LGB 27422 Instructions De Service page 28

Avertisseur sonore : L'avertisseur
sonore se fait entendre automatique-
ment dès que la locomotive démarre.
L'avertisseur sonore peut également
être déclenché par l'aimant commu-
tateur de son LGB (17050) fourni.
L'accessoire 17050 se met en place
entre les traverses de la plupart des
sections de voie LGB.
L'aimant de l'accessoire 17050 se
trouve sous le logo LGB.
contact est installé avec le logo du
côté droit de la voie, il déclenchera
l'avertisseur sonore au passage du
modèle réduit.
Séquence des bruits :
Lorsque la commande de réglage de
vitesse est placée à une position de
faible vitesse, vous entendez tout
d'abord le bruit du disjoncteur princi-
pal. La pompe à air se met ensuite en
route. La pompe à air s'arrête et le
souffleur démarre. Lorsque vous
passez la commande de réglage de
vitesse à une position de vitesse plus
rapide, vous entendez alors le bruit
du déplacement de la locomotive.
Lorsque la locomotive démarre, vous
entendez le vrombissement habituel,
puis le bruit des thyristors.
Le bruit du déplacement de la loco-
motive est proportionnel à la vitesse
de cette dernière.
Bruit des pantographes : Vous
entendrez le bruit du relèvement des
pantographes.
Freins : Pour déclencher le «grince-
ment» des freins, il faut réduire len-
tement la vitesse du modèle réduit. Il
suffit d'une main habile et d'un peu
d'entraînement.
Bruits à l'arrêt : Avec le système
multitrain, le bruit de la pompe à air
et le bruit de la chaudière se font
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entendre après l'arrêt de la locomoti-
ve. Lorsque l'alimentation électrique
de la locomotive est coupée, vous
entendez le bruit de la pompe à vide
et du disjoncteur principal ,
En fonctionnement analogique, pour
entendre les bruits à l'arrêt, il faut
maintenir une tension faible (environ
6,5 volts). Placer la commande de
réglage de vitesse en début de cour-
se de sorte que la locomotive ne
Si le démarre pas mais que les bruits à
l'arrêt puissent se faire entendre.
Conseil :: Pour entendre les bruits à
l'arrêt en fonctionnement analogique
alors que la commande de réglage de
vitesse est au zéro, il faut installer
l'accessoire 65011 Alimentation
générateur d'effets sonores. Entrez
en rapport avec votre détaillant auto-
risé pour toutes questions relatives à
l'installation de l'accessoire 65011.
Conseil : Ce modèle est équipé d'un
circuit de temporisation au démarra-
ge, ce qui permet de produire des
bruits à l'arrêt et d'abaisser et de
relever les pantographes pendant
l'arrêt de la locomotive.
Éclairage
Ce modèle est équipé de lanternes
qui s'allument automatiquement sui-
vant le sens de la marche, situées à
l'avant et à l'arrière de la locomotive:
trois lanternes blanches à l'avant et
deux lanternes rouges à l'arrière. Les
panneaux de commande à l'intérieur
de la cabine sont munis d'ampoules
blanches pour le rétro-éclairage ainsi
que de petites DEL. Plusieurs DEL
sont allumées à l'avant de la cabine,
une est allumée à l'arrière.
Il possède deux douilles à usages
multiples «plates» avec couvercle
amovible situées à l'avant et à l'arriè-
re de la locomotive Ces douilles peu-
vent être utilisées pour fournir l'ali-