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8.2.
montage de la bobine
avertissement !
Fuite de fluide!
Lors du desserrage d'un écrou fixe, du fluide peut
s'échapper.
•
Ne pas continuer de tourner l'écrou fixe.
Choc électrique!
Risque de choc électrique lorsque la prise de terre n'est
pas raccordée !
•
Contrôlez le contact de la prise de terre après mon-
tage de la bobine.
Surchauffe, risque d'incendie!
Le raccordement de la bobine sans armature en amont
entraîne la surchauffe et la destruction de la bobine.
•
Raccorder la bobine uniquement avec l'armature.
Montage de la bobine:
avertissement!
Risque de choc électrique lors d'un mauvais
montage de la bobine !
•
Lors du montage veiller à ce que la bobine soit ferme-
ment posée sur le couvercle du corps afin que le rac-
cord de la prise de terre de la bobine soit en contact
avec le corps de la vanne.
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Couple 2,8 Nm
Fig. 4 :
Couple
8.3.
Pannes
En présence de pannes, vérifiez :
→
si l'appareil est installé dans les règles,
→
si le raccord électrique et fluide est correct,
→
si l'appareil n'est pas endommagé,
→
si toutes les vis sont bien serrées,
→
si la tension et la pression sont disponibles,
→
si les tuyauteries sont propres.
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français
français
→
Mettre le corps de la bobine sur le tube de guidage du
noyau.
→
Visser la bobine au moyen de l'écrou.
remarque !
Endommagement de l'appareil dû à un outillage
inadéquat !
Ne serrer les écrous qu'à l'aide d'une clé à fourche.
L'utilisation d'autres outils (une pince par ex.) peut endom-
mager l'appareil.
Ecrou
Tube de guidage du noyau
Joint torique
Sécurité de serrage
Fig. 3 :
Montage de la bobine
français
La vanne ne s'enclenche pas
Cause possible:
•
Court-circuit ou coupure de la bobine.
•
Plongeur ou chambre du plongeur encrassé.
•
Pression du fluide hors de la plage de pression autorisée.
La vanne ne se ferme pas
Cause possible:
•
Intérieur de la vanne encrassé.
•
Petits orifices de pilotage dans la membrane bouchés.
•
Membranes défectueuses.
français
Type 6211 EV
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