Composants de base
tend à virer à droite (tribord), tournez l'extré-
mité arrière de la dérive vers tribord "B" dans
l'illustration.
FCM00840
ATTENTION:
La dérive sert également d'anode pour
protéger le moteur contre la corrosion
électrochimique. Ne peignez jamais la dé-
rive car elle deviendrait inefficace comme
anode.
1
1. Dérive
2. Boulon
3. Capuchon
1
A
B
2
1. Dérive
2. Boulon
FMU26261
Tige de trim (goupille de relevage)
La position de la tige de trim détermine l'an-
gle de trim minimum du moteur hors-bord
15
3
2
B
A
ZMU02525
ZMU02822
par rapport au tableau AR.
FMU26340
Levier support de relevage pour les
modèles à trim assisté ou à relevage
hydraulique
Pour maintenir le moteur hors-bord en posi-
tion relevée, verrouillez le levier de support
de relevage sur le support de fixation.
FMU26372
Levier(s) de verrouillage du capot
supérieur (type pivotant)
Pour déposer le capot supérieur du moteur,
relevez le(s) levier(s) de verrouillage et sou-
levez le capot. Lors de l'installation du capot,
veillez à l'ajuster correctement dans le joint
en caoutchouc. Verrouillez ensuite de nou-
veau le capot en ramenant le(s) levier(s) en
position de verrouillage.
ZMU03593
ZMU03595