Riferimento E Sequenza; Calibrazione; Comunicazione Seriale - Parker 650 Démarrage Rapide

Italiano

Riferimento e sequenza


Potenziometro Velocità: 1 (0V), 4 (10V),
2 (cursore) OR

Riferimento velocità esterno: 1(-) and 2(+)

Contatto di Start tra 6 e 7

Contatto di Jog tra 6 e 9

Contatto cambio direzione tra 6 e 8

Contatto pulito allarme tra RL1A e RL2A

Calibrazione

Tutte le calibrazioni possono essere effettuate via software attraverso il pannello operatore
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P11
P12
P13
P99
*
Solamente modello 650V - 650G

Comunicazione seriale

Solamente modello 650V – 650G
Il 650V – 650G è fornito di una porta non isolata P3 per la connessione con un connettore tipo RJ11.
Per una comunicazione isolata RS485, connettere ai terminali del blocco seriale numero 11-14.
Queste porte sono mostrate nella sezione "Riferimento e Sequenza".
Per ulteriori informazioni dettagliate sulle comunicazioni seriali con il 650V-650G consultare il manuale d'istruzione
HA467649U***.
SOLO 650V – 650G
Schermata
all'accensione
PARAMETRI REGOLABILI
Selezione applicazioni Seleziona le macro applicative
Velocità Max Configura la massima velocità in Hz
Velocità Min Configura la minima velocità in %
Tempo di accel. Tempo di accelerazione alla max velocità in sec
Tempo di decel. Tempo di decelerazione dalla max velocità in sec
Corrente motore Corrente motore a pieno carico in ampere
Frequenza base Frequenza di targa del motore in Hz
Setpoint Jog Configura la velocità di jog in % dela max velocità
Modalità fermata 0=Rampa; 1=libero; 2=iniezione CC
Configurazione V/Hz 0=Lineare; 1=Quadratica (ventilatori)
Sovraccarico 0=150% per 30s.; 1=110% per 10s.
Boost Configura il boost in % volts (solo modalità V/Hz)
Password Configura da 0001 a FFFF per protezione
Avviamento
d1 Frequenza
d2 Velocità Setpoint
d3 Tensione DC Link Tensione del DC Bus
d4 Corrente Motore
d5* Coppia
MODALITA' DA LOCALE
premuto il tasto STOP finché non appare
tasti verde e rosso per marcia e arresto e le frecce
per regolare la velocità.
Se si utilizza il controllo a tre fili:

Bottone di Start (n.a.) tra 6,7

Bottone di Stop (n.c.) tra 6,10
DIAGNOSTICA
Frequenza d'uscita (Hz)
Velocità SP (% della Velocità max)
Corrente motore (ampere)
Coppia motore (% della nominale)
rdy
Con
4-4
a display, tenere
L0C
. Utilizzare i