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L'allumage est monté sur le couple monteur, à l'arrière de l'échappement.
Le montage du capot nécessite la réalisation des différentes découpes / ouvertures
pour l'échappement, culasse etc.
Le capot est fixé sur le fuselage avec trois vis. Montez le capot sur le fuselage de
manière à obtenir un jeu de 1,5 mm entre capot et la flasque du cône. Reportez
maintenant avec un feutre sur le fuselage, les bords du capot, à gauche, à droite et
en haut. Percez les trous de fixation afin qu'ils tombent au milieu de l'épaisseur du
couple moteur.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications! Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs d'impression
11/2011
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