Reinigung; Lagerung - Scheppach SG1200 Traduction Du Manuel D'origine

• Wenn der Motor überlastet scheint oder
Fehlzündungen hat.

8. Reinigung

Reinigung
Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze und
Motorengehäuse so staub- und schmutzfrei wie
möglich. Reiben Sie das Gerät mit einem sauberen
Tuch ab oder blasen Sie es mit Druckluft bei
niedrigem Druck aus. Wir empfehlen, dass Sie das
Gerät direkt nach jeder Benutzung reinigen.
Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem
feuchten Tuch und etwas Schmierseife. Verwenden
Sie keine Reinigungs- oder Lösungsmittel; diese
könnten die Kunststoffteile des Gerätes angreifen.
Achten Sie darauf, dass kein Wasser in das
Geräteinnere gelangen kann.
Luftfilter (Abb. 4)
Beachten Sie hierzu auch die Service-
Informationen.
Luftfilter (12)regelmäßig reinigen, wenn nötig
tauschen.
• Öffnen Sie den Luftfilterdeckel (11) indem
Sie die 2 Kreuzschlitzschrauben M6x16 mm
entfernen.
• Entnehmen Sie den Filter (12).
• Zum Reinigen des Filters dürfen keine scharfen
Reiniger oder Benzin verwendet werden.
• Die Elemente durch Ausklopfen auf einer
flachen Fläche reinigen. Bei starker
Verschmutzung mit Seifenlauge waschen,
anschließend mit klarem Wasser ausspülen und
an der Luft trocknen lassen.
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Zündkerze (Abb. 6)
Überprüfen Sie die Zündkerze (16) erstmals
nach 20 Betriebsstunden auf Verschmutzung
und reinigen Sie diese gegebenenfalls mit einer
Kupferdrahtbürste. Danach die Zündkerze alle 50
Betriebsstunden warten.
• Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (15) mit
einer Drehbewegung ab.
• Entfernen Sie die Zündkerze (16) mit dem
beiliegenden Zündkerzenschlüssel (D) .
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Hinweis: Alternative Zündkerze
NGK CR7HSA
Benzinfilter (Abb. 7)
Hinweis: Beim Benzinfilter (18) handelt es sich um
einen Filterbecher, welcher sich direkt unter dem
Tankdeckel (2) befindet und sämtlichen eingefüllten
Kraftstoff filtert.
• Den Ein- / Ausschalter (6) auf Stellung „OFF"
bringen.
• Den Tankdeckel (2) öffnen.
• Den Benzinfilter (18) entfernen und in nicht
flammbarem Lösungsmittel oder einem
Lösungsmittel mit einem hohen Flammpunkt
reinigen.
• Benzinfilter (18) wieder einsetzen.
• Den Tankdeckel (2) schließen.
Ölwechsel (Abb. 5)
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen
Motor durchgeführt werden.
ACHTUNG! Vor Ölwechsel Benzin ablassen.
Nur Motorenöl (15 W-40) verwenden.
• Stromerzeuger auf geeigneter Unterlage auf die
Frontseite legen.
• Öleinfüllschraube (13) öffnen und warmes
Motorenöl durch Neigen des Generators in
einen Auffangbehälter ablassen.
• Motoröl auffüllen (ca. 0,25 l)
• Generator wieder eben aufstellen.
Ölabschaltautomatik
Die Ölabschaltautomatik spricht an, wenn zu wenig
Motoröl vorhanden ist. Die Ölkontrollleuchte (5)
beginnt zu blinken wenn zu wenig Öl im Motor
vorhanden ist. Die Kontrollleuchte beginnt zu
leuchten wenn die Ölmenge die Sicherheitsmenge
unterschritten hat. Der Motor stellt sich nach kurzer
Zeit selbstständig ab. Ein Starten ist erst nach
Auffüllen von Motoröl (siehe Kapitel „Ölwechsel)
möglich.

9. Lagerung

Vorbereitung für das Einlagern
• Entleeren Sie den Benzintank mit einer
Benzinabsaugpumpe.
Warnhinweis: Entfernen Sie das Benzin nicht
in geschlossenen Räumen, in der Nähe von
Feuer oder beim Rauchen. Gasdämpfe können
Explosionen oder Feuer verursachen.
• Starten Sie den Motor und lassen Sie den
Motor solange laufen bis das restliche Benzin
verbraucht ist.
• Machen Sie nach jeder Saison einen
Ölwechsel.
• Dazu entfernen Sie das alte Motoröl vom
warmen Motor und füllen neues nach.
• Entfernen Sie die Zündkerze
• Füllen Sie mit einer Ölkanne ca. 20 ml Öl in den
Zylinder.
• Ziehen Sie den Startseilzug langsam, so dass
das Öl den Zylinder innen schützt.
• Schrauben Sie die Zündkerze wieder ein.
• Bewahren Sie das Gerät an einem gutgelüfteten
Platz oder Ort auf.
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