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5. Maintenance Moteur
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Entretien du système de refroidissement
Version moteur diesel
W
L'augmentation de la pression dans le radiateur du moteur
peut causer une décharge explosive du réfrigérant quand
on enlève le couvercle du radiateur :
• Couper le moteur et le laisser refroidir
• Ne pas enlever le couvercle quand on ne peut pas toucher
le moteur ou le radiateur avec des mains nues.
• Détacher le couvercle lentement jusqu'au premier arrêt,
pour enlever la pression avant de quitter le couvercle
complètement.
Des types ou des mélanges incorrects de réfrigérants
peuvent provoquer des dommages. Les types de réfri-
gérants corrects sont décrits dans le mode d'emploi du
moteur.
• Ne jamais faire tourner le moteur sans réfrigérant.
• Ne pas utiliser de l'eau pure.
• Ne pas remplir le radiateur avec le réfrigérant pendant que
max.
le moteur est chaud.
• Pour éviter que le moteur surchauffe ne jamais mettre plus
de 50% d'antigel dans le système de refroidissement.
min.
Contrôler le niveau du réfrigérant
1. Garer la machine sur une surface plane.
2. Couper le moteur et serrer le frein de blocage.
3. Retirer la clé de contact.
4. Laisser refroidir le moteur.
5. Ouvrir le capot du moteur pour accéder au radiateur.
6. Contrôler le niveau dans la vase d'expansion du réfrigérant.
I
7. Rajouter du réfrigérant si le niveau est bas.
8. Quand la vase d'expansion du réfrigérant est vide, ouvrir le
couvercle du radiateur
laisser échapper toute la pression.
agria/ VENTRAC Porte-outils 6600
Eviter des dommages corporels!
Pendant le fonctionnement de l'unité, le radiateur du
moteur est chaud et il peut provoquer des brûlures!
• Porter des vêtements de protection
personnels pour se protéger contre la
pression existante dans le radiateur du
moteur, afin de ne pas se blesser aux yeux ou
à la peau.
Eviter une panne de moteur!
A froid, le niveau devrait être entre les marquages min.
et max..
lentement jusqu'au premier arrêt pour
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