Polini HI-SPEED EVOLUTION 2 Mode D'emploi page 6

SUPER SPEED - SUPER SPEED EVOLUTION
Fruits de l'expérience de Polini Motori dans le domaine de la mise au point de transmissions pour
motos de compétition, les Polini Super Speed sont les meilleurs variateurs élaborés jusqu'à aujou-
rd'hui. Réalisés avec des matériaux dont la qualité est absolue et d'après les projets d'usinage les
plus avancés, ils favorisent une reprise du moteur vraiment plus uniforme et plus constante dans
le temps.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES (figure n° 1)
A - Entretoise (si fournie)
B - Flasque en acier traité et chromé
C - Guides pour flasque
D - Demie poulie mobile: réalisée dans un alliage spécial au silicium et moulée sous pression,
finition à l'aide d'outils diamantés
E - Rouleaux: poids calibré, revêtement en nylon renforcé à la fibre de verre; haute résistance à
l'usure garantie
F - Boite du variateur en bronze fritté autolubrifiant.
G - Axe du variateur en acier chromé traité, rectifié puis rodé.
H - Entretoise (si fournie)
I - Ressorts embrayage en acier spécifique (si fournies).
L - Ressort de poussée avec Evo-Slider (si fourni)
INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE DU HI-SPEED ET DU SUPER SPEED
Laver le véhicule en accordant un soin particulier au côté transmission du carter. Démonter le carter
(attention de ne pas perdre les vis et les pions de centrage) et dévisser l'écrou de serrage du varia-
teur sur le vilebrequin; déboîter l'ensemble variateur d'origine de celui-ci. Attention: si la courroie
d'origine présente des signes d'usure, nous vous conseillons de la remplacer par une courroie Polini.
Insérer les rouleaux (E) dans la poulie mobile (D), la partie en butée dans l'insert, dans le sens de
rotation inverse du variateur (Dessin 2). Au cas où dans l'emballage du variateur il y aurait deux
séries de rouleaux, il est possible d'obtenir des mises au point du variateur très intéressantes, en
les mixant à condition de garder inchangée l'uniformité de la poussé de l'axe (Dessin 3). Poser
le flasque (B) avec ses guides (C) préalablement emboîtés dans leurs logements (Dessin 4) sur la
demi-poulie mobile ainsi que l'entretoise (A), si elle est fournie dans le kit. Insérer le maneton (G)
dans la demi-poulie mobile; insérer ensuite l'ensemble entier sur le vilebrequin.
Attention: les rouleaux pourraient sortir de leurs logements durant cette opération.
Si fourni, insérer le ressort de poussé Polini et enfiler l'Evo-Slider dans l'arrêt-ressort d'origine
(photo 1). Attention: le côté bombé doit rester au-dessus. Attention: si elle est usée, nous vous
conseillons de remplacer la courroie d'origine avec une Polini.
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