7.
Inspección y mantenimiento
7.1.
Antes de cada utilización
Antes de empezar cualquier operación, el
operador debe realizar una inspección visual
del dispositivo. Preste especial atención a los
daños en el chasis y en las ruedas.
Si se produce alguna de las siguientes
situaciones, será necesario no emplear el
carro de transporte para tirak™:
1.
Comprobar que las ruedas estén sujetas
adecuadamente al chasis, con el pasador
del perno de bloqueo correctamente
introducido en el orificio del eje y los
anillos elásticos en su sitio.
2.
Comprobar que el brazo de sujeción esté
fijado correctamente al chasis, con el
pasador
de
su
correctamente introducido en el orificio del
brazo de sujeción.
3.
Comprobar que el chasis no presente
deformación en los puntos donde se
acopla el cabrestante tirak™.
4.
Comprobar que el tornillo con agujero y
pasador con anilla estén en correcto
estado y en su posición de trabajo.
7.2.
Anualmente
1.
Comprobar la presión de los neumáticos,
según la inscripción en su flanco.
2.
Desacoplar del chasis los conjuntos rueda
y comprobar el estado de los orificios
donde se introduce el pasador del perno
de bloqueo. Estos no deben presentar una
forma ovalada.
3.
Desacoplar del chasis el brazo de sujeción
y comprobar el estado de los orificios
donde se introduce el pasador del perno
de bloqueo. Estos no deben presentar una
forma ovalada.
4.
Tirar del mango de los pernos de bloqueo
y comprobar el correcto movimiento del
pasador. Una vez liberado, debe volver a
su posición inicial.
perno
de
bloqueo
8.
Lista de recambios
La siguiente tabla presenta una lista no
exhaustiva de los elementos susceptibles de
ser remplazados a lo largo de la vida útil del
carro de transporte para tirak™, debido a su
desgaste propio por su normal utilización.
Código Descripción
272247
Brazo de sujeción
223166
Neumático
233445
Eje rueda
233425
Estabilizador
019606
Tornillo hex. con agujero M10x80
005736
Arandela plana DIN 125A M10
204786
Pasador con anilla 4.5x30
Perno de bloqueo con contratuerca
204796
M12
223186
Anillo elástico DIN 471 Ø19
En caso de utilización en condiciones
extremadamente
agentes químicos, el desgaste de los
componentes del carro puede ser excesivo. En
tal caso, se deberá proceder a su reemplazo de
forma más frecuente.
penosas
o
bajo
29
ES