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Problem
Der Motor wird zu heiß.
Die Batterie wird nicht geladen.
Das Gerät bewegt sich langsam, mit unre-
gelmäßiger Geschwindigkeit oder gar
nicht.
Der Klingenantrieb ist nicht aktiviert.
Aus dem Getriebe tritt Öl aus.
Das Schneidergebnis ist nicht zufrieden-
stellend.
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Ursache
Der Luftfilter oder die Kühlrippen sind verstopft.
Der Motor ist überlastet.
Der Luftstrom um den Motor reicht nicht aus.
Der Motordrehzahlregler ist beschädigt.
Der Ölstand ist zu niedrig.
Es befindet sich Schmutz in der Kraftstoffleitung.
Die Zündkerze ist defekt.
Die Verbindung der Kabelsteckverbinder an den Batterieklem-
men ist schlecht. Siehe
Das Ladekabel ist nicht angeschlossen.
Das Ladesystem ist fehlerhaft.
Der Bypass-Hebel ist aktiviert.
Der Antriebsriemen am Getriebe ist locker oder beschädigt.
Es befindet sich Luft im Hydrauliksystem.
Antriebsriemen am Mähdeck ist locker.
Der Kontakt der elektromagnetischen Kupplung ist locker.
Der Antrieb der Klinge ist defekt oder hat sich von den Kabel-
steckverbindern gelöst.
Eine Sicherung ist durchgebrannt.
Die Dichtungen, das Gehäuse oder die Dichtringe sind beschä-
digt.
Es befindet sich Luft im Hydrauliksystem.
Der Reifendruck ist auf der rechten und linken Seite unter-
Reifendruck auf Seite 190 .
schiedlich. Siehe
Die Klingen sind beschädigt.
Die Aufhängung des Mähdecks ist nicht waagerecht.
Die Klingen sind stumpf. Siehe
auf Seite 192 .
Das Gerät wird mit zu hoher Drehzahl im Vorwärts- oder Rück-
wärtsgang betrieben. Siehe
gebnis auf Seite 186 .
Das Gras ist zu lang. Siehe
gebnis auf Seite 186 .
Verstopfung durch Gras im Mähdeck. Siehe
Gerät auf Seite 188 .
So reinigen Sie den Akku auf Seite 189 .
So überprüfen Sie die Klingen
So erhalten Sie ein gutes Mäher-
So erhalten Sie ein gutes Mäher-
So reinigen Sie das
1741 - 001 - 08.11.2021
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