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6. Impostare il comando dell'acceleratore sul
regime minimo. Fare riferimento a
dell'acceleratore alla pagina 105 .
7. Innestare il sistema di trasmissione. Fare
Per inserire e disinserire il sistema
riferimento a
di trasmissione alla pagina 114 .
8. Spostare lentamente le leve di comando in avanti
e indietro per 5 o 6 volte.
9. Spegnere il motore.
10. Effettuare un controllo del livello dell'olio idraulico
e rabboccare se necessario.
11. Se necessario, ripetere i passaggi precedenti
fino a quando tutta l'aria non è stata rimossa
dall'impianto idrostatico. Quando il prodotto
funziona correttamente, tutta l'aria è stata
rimossa dall'impianto idrostatico.
Manutenzione della trasmissione
idrostatica
ATTENZIONE:
servizio di assistenza che devono
eseguire riparazioni in garanzia devono
ottenere l'approvazione prima della
manutenzione di una trasmissione
idrostatica, a meno che il rivenditore con
servizio di assistenza non sia un centro
di assistenza autorizzato per la marca di
trasmissione sottoposta a manutenzione.
•
Effettuare un controllo del livello dell'olio nei
serbatoi di espansione. Se il motore è freddo,
assicurarsi che i serbatoi siano a livello "FULL
COLD".
•
Esaminare la cinghia di trasmissione, le pulegge
del galoppino e le molle di rinvio. Assicurarsi che
la cinghia di trasmissione abbia trazione e che la
tensione sia corretta.
1741 - 001 - 08.11.2021
Comando
I rivenditori con
•
Esaminare la ventola di raffreddamento della
trasmissione per verificare l'eventuale presenza
di pale rotte e piegate.
•
Rimuovere erba, foglie e sporcizia.
•
Esaminare il freno di stazionamento e la
tiranteria del veicolo per assicurarsi che
funzionino correttamente.
•
Esaminare la tiranteria di comando del veicolo
sul braccio di comando direzionale del cambio
differenziale.
•
Assicurarsi che il braccio di comando sia fissato
correttamente al braccio oscillante del cambio
differenziale.
•
Esaminare il meccanismo di bypass sulla
tiranteria del gruppo cambio differenziale per
assicurarsi che ruoti e rilasci completamente.
Lubrificazione, Informazioni generali
•
Estrarre la chiave di accensione per impedire
movimenti accidentali durante la lubrificazione.
•
Utilizzare olio motore quando si lubrifica con un
oliatore.
•
Quando si lubrifica con grasso, utilizzare un
grasso per telaio o cuscinetti a sfera per evitare
la corrosione. Rimuovere il grasso superfluo
dopo la lubrificazione.
•
Lubrificare 2 volte a settimana se il prodotto
viene azionato tutti i giorni.
•
Non versare lubrificante sulle cinghie di
trasmissione o sulle scanalature delle pulegge
cinghia. In caso di versamento, pulire con alcool.
Se l'attrito tra la cinghia di trasmissione e la
puleggia non è sufficiente dopo aver pulito con
alcool, sostituire la cinghia di trasmissione.
ATTENZIONE:
benzina e altri prodotti derivati dalla
benzina per pulire le cinghie di
trasmissione.
Non usare
125
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