Dispositif à roue libre
Manette de débrayage
N: Entraînement débrayé
D: Entraînement embrayé
Frein à main
Levier de frein à main
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Fonctionnement de la manette de débrayage
La manette de débrayage dispose de deux positions.
La position inférieure D est la position normale à
laquelle le moteur est relié fermement à l'engrenage.
Dans la position supérieure N, l'engrenage est
désengagé et le véhicule électrique peut être poussé.
ATTENTION
Le dispositif à roue libre est une fonction
d'urgence permettant de pousser le véhicule
électrique en cas de défaut. Il est interdit de
se faire remorquer. De même, il est interdit de
laisser monter d'autres personnes.
Frein à main
Etant donné que le frein à main est rarement utilisé,
il est conseillé de l'actionner de temps en temps.
Frein à tambour
Maintenir les freins à tambour en état
de fonctionnement
Actionner de temps en temps simultanément le le
vier du frein et la manette des gaz afin de faire frot
ter les freins. Ainsi les mâchoires restent propres.
ATTENTION
Si l'effet de freinage des deux freins à tambour
est irrégulier, le véhicule électrique peut déraper
latéralement.
ATTENTION
La puissance de freinage de nouveaux freins à
tambour est réduite. Veuillez conduire, par con
séquent, en anticipant et freinez légèrement à
des intervalles réguliers. La pleine puissance de
freinage n'est atteinte qu'après le rodage opti
mal des garnitures de freins et des tambours de
freins.
Contrôle de fonctionnement
Les freins doivent faire l'objet d'un entretien une
fois par an. Actionner simultanément le levier du
frein et l'accélérateur afin de tester si les freins
freinent de manière uniforme. Consultez votre
LANDI pour faire ajuster des freins qui freinent de
manière non uniforme.
Ajustement des freins à tambour
Déverrouiller l'écrou de blocage en appuyant sur le
ressort et le levier dans le sens opposé. En tournant
l'écrou de blocage les freins sont ajustés. Après
avoir tourné l'écrou de blocage, relâcher le ressort
et l'écrou de blocage et tourner la roue. Lorsqu'on
entend un léger bruit de frottement, le frein a été
ajusté correctement. Répéter cette opération
jusqu'à ce que les freins soient ajustés de manière
uniforme sur les deux côtés.
ATTENTION
Des freins mal réglés ou ajustés de manière ir
régulière représentent un risque important. Pour
tout renseignement, prenez contact avec votre
LANDI.
Huilage des freins à tambour
Le mécanisme de freinage nécessite de temps en
temps d'être huilé aux points indiqués avec de
l'huile pour machines à coudre.
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