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Consignes de sécurité
– Ne raccorder aucun appareil électrique à
votre véhicule électrique qui n'ait été ex-
pressément autorisé par votre LANDI.
Faites réaliser toutes les installations
électriques par votre LANDI!
– N'employer que des pièces de rechange
originales de LANDI ayant été autorisées
pour l'utilisation avec ce véhicule élec-
trique!
– Pour des raisons de sécurité et pour pré-
venir tout accident résultant d'une usure
non reconnue à temps, il est important,
dans des conditions de service normales,
de soumettre le véhicule électrique à une
maintenance/une inspection régulière
(voir chapitre «Maintenance» et «Plan
d'inspection» dans les présentes instruc-
tions)!
– Dans des conditions de service plus diffi-
ciles, p.ex. déplacements quotidiens en
côte/descente ou en cas d'utilisation par
le personnel soignant avec des utilisa-
teurs changeant fréquemment, il est judi-
cieux de faire effectuer en plus des
contrôles intermédiaires des freins, des
pièces annexes et du véhicule électrique!
– En cas d'utilisation dans le trafic routier
public, le conducteur est responsable du
bon état de fonctionnement du véhicule
électrique! Si l'entretien et la mainte-
nance du véhicule électrique sont insuffi-
sants ou négligés, ceci implique des li-
mites de responsabilité du fabricant!
– Ne se déplacer dans des montées que
lorsque l'inclinaison max. ne présente pas
de risque de basculer et en réglant tou-
jours alors le dossier en position verticale.
– Ne descendre les trajets en pente qu'à
2/3 de la vitesse maximale! Eviter tout
freinage brutal ou des accélérations dans
des trajets en pente!
– Si cela s'avère possible, éviter le déplace-
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ment sur des surfaces glissantes (telles
que neige, gravier, glace, etc.) lorsque l'on
risque de perdre le contrôle du véhicule
électrique, en particulier dans des mon-
tées/descentes! S'il est inévitable de se
déplacer sur une telle surface, le faire
alors lentement et avec la plus grande
prudence!
– Ne jamais essayer de surmonter un obsta-
cle lors d'un déplacement en montée ou
descente!
– Ne jamais essayer de monter ou de des-
cendre une série de marches!
– Ne jamais s'approcher d'obstacles de
biais! S'assurer que les roues avant et ar-
rière se déplacent respectivement simul-
tanément au-dessus de l'obstacle et ne
pas s'arrêter à mi-chemin! Ne jamais dé-
passer la hauteur d'obstacle maximale
(voir données techniques)!
– Eviter de déplacer votre centre de gravité
ou d'effectuer des modifications de direc-
tion soudaines pendant que le véhicule
électrique est en mouvement!
– Ne jamais utiliser le véhicule électrique
pour le transport de plus d'une personne!
– Ne jamais dépasser la charge maximale
admissible!
– Lors du chargement du véhicule élec-
trique, toujours bien répartir le poids!
Toujours essayer de maintenir le centre
de gravité du véhicule électrique au centre
et le plus près possible du sol!
– Tenir compte du fait que le véhicule élec-
trique freine ou accélère lorsque vous mo-
difiez la vitesse de déplacement pendant
que le véhicule électrique est en mouve-
ment!
– Franchir les passages étroits à la vitesse
de déplacement la plus basse et avec la
plus grande prudence!
– ATTENTION: Le centre de gravité d'un
véhicule électrique se situe plus haut que
sur un fauteuil roulant électrique! Le
risque de basculer est accru dans les vi-
rages!
– Réduisez la vitesse avant d'aborder des
virages! Ne réaccélérez que lorsque vous
avez quitté le virage!
– ATTENTION: Risque de basculer! Les
roues anti-bascule (roues d'appui) ne sont
efficaces que sur un sol ferme! Sur un sol
mou tel que p. ex. du gazon, de la neige ou
Durée de vie
– Dans le cas de ce produit, notre entre-
prise part d'une longue durée de vie
dans la mesure où le produit est utilisé
conformément à sa finalité et que toutes
les indications relatives à la mainte-
nance et au service après-vente sont

Utilisation conforme

– Ce véhicule électrique a été conçu pour
des personnes handicapées, voire inca-
pables de marcher, mais physiquement
et mentalement capables de conduire un
véhicule électrique. Il a été classé dans
la catégorie C (pour les extérieurs) con-
formément à la norme EN 12184. Ainsi,
il est en raison de sa taille moins appro-
prié à une utilisation à l'intérieur, mais
peut en revanche parcourir de longues
distances et surmonter des obstacles à
l'extérieur.
– Vous trouverez des indications précises
relatives à la vitesse, au rayon de
braquage, à l'autonomie, à la capacité
de gravissement de pente, à la hauteur
Élimination Eliminer des véhicules électriques défectueux conformément aux
prescriptions locales dans un point d'élimination officiel.
de la boue, les roues s'enfon cent dans le
sol lorsque le véhicule électrique s'y ap-
puie! Elles perdent leur efficacité et le
véhicule électrique risque de basculer!
– En entrant dans un bâtiment ou dans un
ascenseur, pensez toujours au rayon de
braquage de votre véhicule électrique!
Evitez toute situation de déplacement
dont vous ne pourriez plus vous sortir
parce qu'il ne vous serait pas possible de
tourner votre véhicule électrique!
respectées. Cette durée de vie peut
même être dépassée lorsque le produit
est soigneusement traité, entretenu et
utilisé. La durée de vie peut cependant
être considérablement raccourcie suite
à utilisation extrême et emploi non con-
forme.
maximale d'obstacles et aux conditions
de service admissibles au chapitre
«Caractéristiques techniques». Veuillez
en outre tenir compte de toutes les infor-
mations de sécurité au chapitre «Consig-
nes de sécurité». Le véhicule électrique
a été contrôlé avec succès selon les nor-
mes allemandes et internationales quant
à sa sécurité. Il a également été testé
avec succès selon EN60529 IPX4 quant à
sa sensibilité aux éclaboussures d'eau,
et convient ainsi bien à des conditions
atmosphériques typiques d'Europe cen-
trale. Equipé d'un système d'éclairage
correspondant, le véhicule électrique
convient à l'utilisation dans le trafic rou-
tier selon le code de la route.
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