1. Positionnez l'ensemble sonde dans l'étrier de tableau arrière, en veillant à bien aligner les
rainures de cliquet de l'étrier de tableau arrière avec les rainures de cliquet de la suspente.
2. Faites glisser la rondelle métallique M6 sur le boulon hexagonal M6 (Allen).
3. Faites glisser le boulon hexagonal M6 (Allen) fourni par le trou de l'étrier du tableau arrière.
4. Placez l'écrou de blocage M6 dans la zone captive de l'étrier de montage et maintenez-le en
place.
5. À l'aide d'une clé hexagonale (clé Allen) de 5 mm, serrez le boulon sur l'écrou de fixation
jusqu'à ce que la sonde soit maintenue en position, tout en permettant son ajustement à la
main (inclinaison).
6. Inclinez la sonde de sorte que la face inférieure de la sonde soit parallèle à la ligne de flottaison
et serrez le boulon hexagonal pour maintenir la suspente fermement en place.
La position de la sonde sera ajustée plus finement pendant le test.
Installation du cache
Votre sonde est fournie avec un cache.
Si vous avez opté pour acheminer le câble de la sonde à travers le tableau arrière, ou à travers une
cloison, vous pouvez vous servir du cache fourni pour couvrir le trou ménagé pour le passage du
câble. Le cache est prévu pour l'installation sur un trou de diamètre allant jusqu'à 25 mm (1 pouce).
Une fois que vous avez enfilé le câble de la sonde à travers le tableau arrière ou la cloison, installez
le cache comme indiqué, en prenant garde à ne pas coincer le câble entre le cache et la surface de
montage.
Installation
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