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DGPS est un acronyme pour système de positionnement global diffé-
rentiel. Le système DGPS le plus célèbre repose sur une grille de
transmetteurs au sol qui envoient des signaux de correction aux récep-
teurs DGPS. Ces derniers se branchent à leur tour sur le récepteur
GPS (comme le module GPS LGC-12W). Cela donne ainsi des positions
plus exactes.
Référez-vous aux diagrammes ci-dessous pour les raccordements géné-
raux. Lisez le manuel du propriétaire de l'autre produit pour de plus
amples renseignements sur les raccordements.
Raccordement du NMEA/DGPS
Votre appareil a un port NMEA 0183 version 2.0. Le port de communi-
cation un peut être utilisé pour le NMEA ou le DGPS, le port de com-
munication un est pour la sortie NMEA aussi.
Les trois fils pour le port de communication en combinaison avec les fils
d'alimentation vous donne le câble de communication (Référez à l'illus-
tration sur la page 20.). Com-1 utilise le fil jaune pour transmission, le
fil orange pour réception et le fil de garde pour terre.
Com-1
LMS-240
GlobalMap
2400
Configuration des fils pour recevoir les corrections DGPS d'une an-
tenne DGPS par le port de communication un.
Com-1
LMS-240
GlobalMap
2400
Configuration des fils pour recevoir NMEA d'un autre appareil par le
Com-1
LMS-240
GlobalMap
2400
Configuration des files pour transmettre NMEA à un autre appareil
Jaune (transmission)
Orange (réception)
Fil de garde (Terre)
Orange (réception)
Fil de garde(Terre)
port de communication un.
Jaune (transmission)
Fil de Garde (Terre)
par le port de communication un.
NMEA Réception
Transmission
Terre
NMEA Transmission)
Terre
NMEA Réception
Terre
19
Vers le ré-
cepteur de
signaux de
balise.
Vers l`autre
appareil
Vers l`autre
appareil
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