13. Détection d'obstacle
Le couple de rotation nécessaire est mémorisé si, après programmation préalable, un premier
déroulement complet et ininterrompu du store, d'une position de fin de course vers l'autre, a été
effectué.
Lors de chaque déroulement complet et ininterrompu du store d'une position de fin de course
vers l'autre qui suit, le couple de rotation nécessaire est automatiquement recalculé. Les
altérations lentes de l'installation, dues à l'âge, à l'encrassement, au froid ou à la chaleur sont
ainsi automatiquement prises en compte.
Dès que le moteur détecte un obstacle dans la direction montée ou descente, il s'arrête
automatiquement et fait un petit mouvement de recul. Le moteur essaie ensuite jusqu'à six fois,
selon la configuration donnée, d'atteindre la position finale. Puis il s'arrête.
Le sens de la marche dans lequel l'obstacle a été détecté reste bloqué.
Le blocage est levé si le moteur a été activé en sens inverse pour une courte durée.
La présence d'un obstacle nécessite donc un déverrouillage avant que le sens de la marche
concerné puisse être à nouveau activé.
I
La détection d'obstacle étant particulièrement sensible, il est
essentiel de calculer avec soin le couple du moteur selon la taille de
l'installation.
Note: les valeurs données dans le tableau ci-dessous ne sont fournies qu'à titre indicatif.
Si la taille du moteur indiquée est bien adaptée à la dimension respective de l'installation doit
être vérifié avec les valeurs non encore définies comme le poids de la protection solaire (poids
total), la friction etc. sur chaque type et taille d'installation, car on peut éventuellement constater
des écarts significatifs.
3
50
0,9 1,2
55
1,0 1,3
60
1,1 1,4
65
1,1
1,5 1,9 2,9 3,8 4,8 5,7 6,7 7,7 8,6 9,6 10,5 11,5 12,4 13,4 14,3 15,3 16,3 17,2 18,2 19,1
70
1,2
1,6 2,1 3,1 4,1 5,2 6,2 7,2 8,2 9,3 10,3 11,3 12,4 13,4 14,4 15,5 16,5 17,5 18,5 19,6 20,6
75
1,3
1,8 2,2 3,3 4,4 5,5 6,6 7,7 8,8 9,9 11,0 12,1 13,2 14,3 15,5 16,6 17,7 18,8 19,9 21,0 22,1
80
1,4
1,9 2,4 3,5 4,7 5,9 7,1 8,2 9,4 10,6 11,8 12,9 14,1 15,3 16,5 17,7 18,8 20,0 21,2 22,4 23,5
85
1,5 2,0 2,5 3,8 5,0 6,3 7,5 8,8 10,0 11,3 12,5 13,8 15,0 16,3 17,5 18,8 20,0 21,3 22,5 23,8 25,0
90
1,6 2,1 2,6 4,0 5,3 6,6 7,9 9,3 10,6 11,9 13,2 14,6 15,9 17,2 18,5 19,9 21,2 22,5 23,8 25,2 26,5
95
1,7 2,2 2,8 4,2 5,6 7,0 8,4 9,8 11,2 12,6 14,0 15,4 16,8 18,2 19,6 21,0 22,4 23,8 25,2 26,6 28,0
100
1,8 2,4 2,9 4,4 5,9 7,4 8,8 10,3 11,8 13,2 14,7 16,2 17,7 19,1 20,6 22,1 23,5 25,0 26,5 28,0 29,4
105
1,9 2,5 3,1 4,6 6,2 7,7 9,3 10,8 12,4 13,9 15,5 17,0 18,5 20,1 21,6 23,2 24,7 26,3 27,8 29,4
110
1,9 2,6 3,2 4,9 6,5 8,1 9,7 11,3 12,9 14,6 16,2 17,8 19,4 21,0 22,7 24,3 25,9 27,5 29,1
115
FR
2,0 2,7 3,4 5,1 6,8 8,5 10,2 11,8 13,5 15,2 16,9 18,6 20,3 22,0 23,7 25,4 27,1 28,8
120
2,1 2,8 3,5 5,3 7,1 8,8 10,6 12,4 14,1 15,9 17,7 19,4 21,2 23,0 24,7 26,5 28,3
3
Nm
Note: pas de moteurs adéquats dans les champs grisés.
Il ne s'agit ici que d'estimations, il est donc impératif de vérifier le bon fonctionnement du
moteur dans l'installation.
I
Si un capteur vent est utilisé, le bon fonctionnement de la commande
« rétraction » en cas de vent est à vérifier par le fabricant de la protec-
tion solaire avant la mise en service.
12
FR
Poids total [kg]
4
5 7,5 10 12,5 15 17,5
1,5 2,2 2,9 3,7 4,4 5,2 5,9 6,6 7,4 8,1 8,8 9,6 10,3 11,0 11,8 12,5 13,2 14,0 14,7
1,6 2,4 3,2 4,0 4,9 5,7 6,5 7,3 8,1 8,9 9,7 10,5 11,3 12,1 12,9 13,8 14,6 15,4 16,2
1,8 2,6 3,5 4,4 5,3 6,2 7,1 7,9 8,8 9,7 10,6 11,5 12,4 13,2 14,1 15,0 15,9 16,8 17,7
6
9
12
Nm
Nm
Nm
6 Nm
10 Nm
20 22,5
25 27,5
30 32,5
20 Nm
Gerhard Geiger GmbH & Co. KG | 100W1552
35 37,5
40 42,5
45 47,5
30,8 32,4
30,5 32,2 33,8
30,0 31,8 33,6 35,3
SOLIDline ../55
30 Nm
SOLIDline
fr
V000
50
30,9
0421