Possibili Guasti - ATIKA BKS 45-2 Notice Originale

Prima di rimuovere qualsiasi guasto
 spegnere l'apparecchio
 attendere l'arresto della sega
 azionare il freno della catena
 staccare il connettore della candela di accensione
 guanti di protezione

Dopo la rimozione di qualsiasi guasto, mettere nuovamente in funzione e controllare tutti i dispositivi di protezione.
Guasto
Il motore non si avvia
Il motore si avvia ma si
spegne subito
La sega non funziona a
piena capacità
La sega funziona a
singhiozzo (irregolare)
La catena non
funziona.
La sega strappa, vibra
o non taglia.
La catena è calda.
Nessuna lubrificazione
della catena
Formazione di fumo
Possibile causa
 Sequenza errata nel processo di avviamento
 Il filtro aria è sporco
 Filtro carburante intasato
 La candela di accensione è sporca
 Alimentazione carburante assente
 Guasto nel tubo del carburante
 Il meccanismo di avviamento è difettoso
 Motore ingolfato
 Carburatore difettoso
Regolazione errata del carburatore (numero di

giri al minimo)
 La macchina è sovraccarica
 La catena è consumata/danneggiata
 Il filtro aria è sporco
 Il carburatore è regolato male
 Silenziatore intasato
 Il carburatore è regolato male
 La candela di accensione è sporca
 Freno della catena azionato
 Catena consumata/ usurata
 Tensione della catena
 Catena non montata correttamente (denti rivolti
in direzione errata)
 Assenza di olio nel serbatoio
 Canale di alimentazione dell'olio ostruito
 Tensione della catena eccessiva
 Catena consumata
Lubrificazione della catena regolata in modo

errato
 Assenza di olio nel serbatoio
 Canale di alimentazione dell'olio ostruito
Lubrificazione della catena regolata in modo

errato
 Miscela carburante errata
 Il carburatore è regolato male
P o s s i b i l i g u a s t i
P o s s i b i l i g u a s t i
Eliminazione
 Fare attenzione alla sequenza di avviamento!
 Pulire o sostituire il filtro aria
 Pulire o sostituire il filtro carburante
 Pulire o sostituire la candela di accensione
 Fare rifornimento. Portare la valvola dell'aria
 Controllare che i tubi del carburante non siano
 Rivolgersi al servizio assistenza
 Svitare, pulire e asciugare la candela di
 Rivolgersi al servizio assistenza
 Rivolgersi al servizio assistenza
 Non premere con forza durante il taglio
 Affilare o sostituire la catena della sega
 Pulire o sostituire il filtro aria
 Rivolgersi al servizio assistenza
 Pulire l'apertura di scarico del silenziatore
 Rivolgersi al servizio assistenza
 Pulire o sostituire la candela di accensione.
 Sganciare il freno della catena
 Affilare o sostituire la catena
 Controllare e regolare la tensione della catena
 Rimontare la catena
 Rabboccare l'olio
 Pulire il canale di alimentazione dell'olio
 Regolare la tensione della catena
 Far affilare o sostituire la catena

 Rabboccare l'olio
 Pulire il canale di alimentazione dell'olio

 Impiegare olio per motore a due tempi nel
 Rivolgersi al servizio assistenza
nella posizione corretta in fase di avviamento.
Pulire o sostituire il filtro carburante
schiacciati o danneggiati
accensione, quindi tirare diverse volte la fune
di avviamento; avvitare nuovamente la candela
di accensione.
Controllare il connettore della candela di
accensione.
Regolare la lubrificazione della catena
Regolare la lubrificazione della catena
rapporto di miscela 40:1
102