Mise Au Rebut Et Recyclage; Dépannage - Scheppach BCH5300BP Traduction Du Manuel D'origine

Remarque : rangez l'appareil à un endroit sec et éloi-
gné de sources d'incendie, par ex. poêles, chaudière à
gaz, séchoir à gaz, etc.
Remise en service
1 Enlevez la bougie d'allumage.
2 Tirez brusquement sur le cordon de demurrage afi n
d'enlever l'huile en trop de la chamber de combustion.
3 Nettoyez la bougie d'allumage et veillez à ce que
les électrodes aient un écart correct sur la bou-
gie d'allumage ; ou montez une nouvelle bougie
d'allumage avec un écart d'électrodes correct.
4 Préparez l'appareil au fonctionnement.
5 Remplissez le réservoir avec le mélange essence/huile
correct. Voir paragraphe Carburant et huile.
Transport
Si vous voulez transporter l'appareil, videz le réservoir
de carburant comme expliqué dans le chapitre 8. Net-
toyez l'appareil des salutes grossières avec une brosse
ou une balayette.

12. Mise au rebut et recyclage

13. Dépannage
Le tableau suivant indique des symptômes d'erreurs et décrit comment vous pouvez y remédier, s'il arrive que votre ma-
chine ne fonctionne pas. Si malgré cela, vous n'arrivez pas à localiser le problème et à l'éliminer, adressez-vous à votre ser-
vice après-vente.
Remarque importante en cas de réparation:
Lors du renvoi de l'appareil pour réparation, veuillez noter que celles-ci doivent être envoyées au poste de service exemptes
d'huile et d'essence pour des raisons de sécurité.
Panne Cause possible
L'appareil ne démarre • Manière de procéder incorrecte pendant le
pas. démarrage.
• Bougie d'allumage encrassée ou humide
• Mauvaise régulation du carburateur
• La lame ou la tête de coupe nylon montés
de manière incorrecte
• Pas de carburant dans le réservoir
L'appareil démarre mais • Mauvais réglage du levier étrangleur
n'atteint pas sa pleine • Encrassement du fi ltre à air
puissance. • Mauvaise régulation du carburateur
• Lame de coupe émoussé
Le moteur ne fonctionne • Écart incorrect entre les électrodes de la
pas régulièrement bougie d'allumage.
• Mauvaise régulation du carburateur
Le moteur fume trop • Mauvais mélange de carburant
• Mauvaise régulation du carburateur
Si la température des • Le moteur est surchargé
machines est trop
élevée
L'appareil se trouve dans un emballage permettant
d'éviter les dommages dus au transport. Cet emballage
est une matière première et peut donc être réutilisé
ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des
matières premières. L'appareil et ses accessoires
sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux
et matières plastiques. Eliminez les composants
défectueux dans les systèmes d'élimination des
déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce
spécialisé ou auprès de l'administration de votre
commune !
Remède
• Respectez les instructions de démarrage
• Nettoyez la bougie d'allumage ou remplacez-la
par une nouvelle.
• Demandez au service après vente autorisé.
• Remontez la lame ou la tête de coupe nylon.
• Vérifiez le niveau d'essence.
• Réglez la manette du starter sur la
• Nettoyez le fi ltre à air.
• Demandez au service après vente autorisé.
• Faites réaffuter / remplacer la lame de coupe
• Nettoyez la bougie d'allumage et réglez l'écart
entre les électrodes ou montez une nouvelle
bougie d'allumage.
• Demandez au service après vente autorisé.
• Utilisez un mélange correct de carburant (voir le
tableau de mélange de carburant)
• Demandez au service après vente autorisé.
• assurez-vous que les machines ont un temps de
repos périodiquement
position.
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