Stockage - Scheppach BCH5300BP Traduction Du Manuel D'origine

extrémités des fi ls afi n de les détacher du support
de fil.
10. Assemblez à nouveau les deux moitiés du boitier.
Fig. 42
11. Recoupez les fi ls qui dépassent sur environ 13
cm. Cela réduit la sollicitation du moteur lors du
démarrage et de la chauff e.
12. Remontez la bobine de fi l (voir 8.3). Si toute la
bobine de fi l est rem
Affûtage de la lame du capot
La lame du capot peut s'émousser avec le temps.
• Si vous vous en rendez compte, desserrez les vis
avec lesquelles la lame du capot est fixée au capot de
protection.
• Bloquez la lame dans un étau.
• Affûtez la lame avec une lime plate et veillez à garder
l'angle de l'arête de coupe. Limez dans une seule
direction.
Remplacement et affûtage de la lame de coupe : à la
fin de la saison de tonte, réaffûtez toujours la lame de
coupe ou, si nécessaire, remplacez-la par une neuve.
Des lames déséquilibrées provoquent des vibrations
violentes au niveau de la débroussailleuse - risque
d'accident !
Remplacez et nettoyez la bougie d'allumage
Fig. 35 - 36
1. Une fois le moteur refroidi, retirez la bougie à l'aide de
la clé à douille fournie.
2. Nettoyez la bougie avec une brosse métallique.
3. En utilisant une jauge d'épaisseur; réglez l'écart de
0,6-0,7 mm.
4. Installez la bougie avec précaution à la main, pour
éviter de fausser les filetages.
5. Une fois la bougie installée, serrez avec une clé pour
comprimer la rondelle.
Nettoyer le filtre à air Fig. 37 - 40
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance motrice
en raison d'une amenée d'air au carburateur trop
réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables.
• Détachez le capot du filtre à air et retirez l'élément de
filtre en éponge
• Pour éviter la chute d'objets dans le réservoir d'air,
remettez en place le capot du filtre à air.
• Lavez l'élément filtrant dans de l'eau chaude
savonneuse, rincez et laissez sécher naturellement.
Attention: ne nettoyez jamais le filtre avec de
l'essence ni avec des solvants inflammables.
m Attention!
Ne faites jamais tourner le moteur sans l'élément de
filtre à air installé.
Transmission d'angle
40 FR
Graissez avec de la graisse à base de lithium. Retirez la
vis et mettez de la graisse, faites tourner l'arbre à la main
jusqu'à ce que la graisse émerge, puis remettez la vis.
Rangement de l'appareil
Après la coupe, nettoyez l'appareil. Rangez l'appareil
dans un endroit sec en laissant le moteur refroidir au
préalable.
Remarque importante en cas de réparation:
Lors du renvoi de l'appareil pour réparation, veuillez
noter que celles-ci doivent être envoyées au poste de
service exemptes d'huile et d'essence pour des raisons
de sécurité.
Commande de pièces de rechange
Pour les commandes de pièces de rechange, veuillez
indiquer les références suivantes:
• Type de lʼappareil
• Référence de lʼappareil.

11. Stockage

Nettoyage
• Nettoyez l'appareil au besoin avec un chiffon humide
et, le cas échéant avec un nettoyant doux.
m Attention!
• Avant chaque nettoyage, retirez la cosse de bougie
d'allumage.
• Ne plongez surtout pas l'appareil dans de l'eau ou
autres liquides pour le nettoyer.
• Conservez la débroussailleuse dans un lieu sec et sûr
et hors de portée des enfants.
Stockage
Attention : ne rangez jamais l'appareil pendant une
durée qui dépasse 30 jours sans passer par les étapes
suivantes.
Rangement de l'appareil
Si vous rangez l'appareil pendant une durée qui dépas-
se 30 jours, il faut le préparer pour cela. Sinon, le reste
du carburant se trouvant dans le carburateur s'évapore
et laisse un fond ressemblant à du caoutchouc. Cela
pourrait render le démarrage diffi cile et entraîner des
coûts de réparation importants.
1 Retirez le bouchon du réservoir de carburant lente-
ment afi n de laisser s'échapper la pression contenue
éventuellement dans le réser voir. Videz le réservoir
avec précaution.
2 Démarrez le moteur et laissez le tourner jusqu'à ce
que le moteur s'arrête, afin d'éliminer le carburant du
carburateur.
3 Laissez refroidir le moteur (env. 5 minutes).
4 Enlevez la bougie d'allumage.
5 Versez une cuillère à café d'huile moteur à 2 temps
propre dans la chambre de combustion. Tirez plusieurs
fois de suite lentement sur le cordon de démarrage, afi
n de recouvrir les composants internes d'une couche.
Réintroduisez la bougie d'allumage.