Istruzioni Di Lavoro - Scheppach BCH5300BP Traduction Du Manuel D'origine

• Aprire il tappo a vite del serbatoio (B) e rimuoverlo. Fig
32
• Inserire con attenzione la miscela benzina/olio. Nel fa-
re questo, non rovesciare nulla!
• Stringere manualmente il tappo a vite del serbatoio.
Scarico della benzina Fig. 47
• Tenere un contenitore di raccolta sotto al tappo di
scarico della benzina.
• Aprire il tappo a vite del serbatoio e rimuoverlo.
• Fare uscire la miscela benzina/olio completamente.
• Stringere di nuovo manualmente il tappo a vite del
serbatoio.
Avvio dello strumento
Non avviare lo strumento prima che sia montato
completamente.
m Pericolo di lesioni!
Non utilizzare lo strumento qualora si rilevino dei
problemi. Se un componente è danneggiato, occorre
sostituirlo prima di riutilizzare lo strumento.
Eseguire in controllo prima dell'uso!
• Controllare che lo strumento sia in condizioni sicure:
• Verificare eventuali perdite sullo strumento.
• Controllare la presenza di danni visibili sullo strumento.
• Controllare che tutti i componenti dello strumento
siano applicati in modo sicuro.
• Controllare che tutti i dispositivi di sicurezza siano in
condizioni adeguate.
m Pericolo di lesioni!
Rimuovere sempre prima di iniziare i lavori tutti gli oggetti
presenti sul terreno, che potrebbero essere proiettati
all'esterno durante il funzionamento della falciatrice a
motore.
Avvio Fig. 30 - 34 + 48
Non appena si è montato lo strumento correttamente,
avviare il motore come segue:
1. Posizionare lo strumento su una superficie piana e
dura.
2. Portare l'interruttore del motore (6) in posizione ON. Fig.
30, 31
3. Portare la leva di comando dello starter in
posizione. Fig. 31
4. Premere la pompa della benzina più di 5 volte. Fig. 32
5. Tirare la maniglia del comando a fune del motorino di
avviamento (11) per l'avvio del motore da 3 a 5 volte.
Fig. 33
6. Tirare la fune fino a quando il motore non si avvia.
Fig. 33
7. Attendere brevemente e portare poi la leva di
comando dello starter in
8. Se il motore funziona a vuoto, premere per prima
cosa la leva di rilascio (7) e premere poi la leva
dell'acceleratore (8). Fig. 30
9. Adattare la lunghezza del filo al lavoro:
Questo strumento dispone di una testina di taglio
che funziona secondo il principio "Impulsi e avanti".
posizione. Fig. 34
Si possono rilasciare più fili, procedendo ad impulsi
con la testina di taglio contro l'obiettivo mentre il
motore funziona alla massima velocità: Il filo in nylon
viene rilasciato automaticamente e la lama taglia la
lunghezza in eccesso. Fig. 48
10. Se si presentano problemi, spegnere il motore; lo
strumento smette di funzionare. Se si vuole arrestare
la testina di taglio, rilasciare la leva dell'acceleratore
(8). Fig. 30
11. In caso di emergenza è possibile premere il pulsante
di sicurezza (m) sulla tracolla. La macchina si stacca
a quel punto immediatamente dalla tracolla e cade a
terra. Fig. 28
12. Con motore caldo, la leva dell'acceleratore può essere
impostata direttamente in posizione ON al riavvio
della macchina.
Avvertenza: Se il motore non si avvia nemmeno dopo
molteplici tentativi, leggere la sezione "Eliminazione dei
problemi al motore".
Avvertenza: Estrarre il comando a fune di avvio sempre
in modo diritto. Se lo si estrae formando un angolo, si
genera dell'attrito sull'occhiello. A seguito di tale attrito,
la corda si consuma e si usura più rapidamente. Tenere
sempre la maniglia del dispositivo di accensione quando
si reinserisce la corda.
Non lasciare mai che la corda scatti all'indietro dopo che
è stata estratta.
Avvertenza: Non avviare il motore nell'erba alta.
m Attenzione: Dopo che il motore è stato spento, il
dispositivo di taglio continua a funzionare ancora per
alcuni secondi; tenere pertanto a distanza il dispositivo
di taglio fino a quando questo non si sia arrestato
completamente!

9. Istruzioni di lavoro

Prolunga del filo di taglio
Avviso! Non utilizzare fili metallici o cavi rivestiti in
plastica di qualsiasi tipo nella bobina di fili. Questo può
determinare gravi lesioni per l'operatore.
Per la prolunga del filo di taglio, lasciare funzionare il
motore a tutto gas e fare procedere ad impulsi la bobina
di fili sul terreno. Il filo si allunga automaticamente. Fig. 48
La lama sullo scudo di protezione accorcia il filo alla
lunghezza ammessa. Fig. 24
m Cautela: Rimuovere regolarmente tutti i resti di erba
ed erbacce per evitare un surriscaldamento del tubo del
manico. I resti di erba, erbetta ed erbacce si impigliano
sotto allo scudo di protezione; questo impedisce
un raffreddamento sufficiente del tubo del manico.
Rimuovere i resti con attenzione usando un cacciavite o
strumento simile. Fig. 49
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