ROPA euro-Maus 4 Traduction De La Notice D'utilisation Originale page 282

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7 Entretien et réparation
7.3.2
Chapitre 7
Entretien et réparation
étrangers. Cet écran de protection filtre l'huile hydraulique qui, par exemple, en cas
d'élément filtrant encrassé ou de basses températures, est refoulé depuis le réservoir
d'huile hydraulique.
– Contrôlez l'endommagement mécanique du filtre. Les pièces endommagées ne doivent
plus être montées (celles-ci doivent être immédiatement remplacées).
– Vérifiez les joints toriques et remplacez les pièces éventuellement endommagées.
– Humidifiez avant l'installation les surfaces étanches, filetage et joints toriques d'huile
hydraulique neuve.
– Utilisez UNIQUEMENT un nouvel élément filtrant (article ROPA n°270483).
– Utilisez en cas de mise en place du nouvel élément filtrant le joint torique fourni.
– Assemblez la plaque de séparation, l'élément filtrant et le panier receveur de saleté.
– Placez la plaque de séparation avec l'élément filtrant suspendu et le panier receveur de
saleté d'un léger mouvement rotatif dans la tête de filtre.
– Remettez le couvercle et resserrez les vis de fixation. Couple de serrage des vis de
fixation 40 Nm.
Changer l'élément du filtre à air comprimé
Derrière le réservoir AdBlue
l'hydraulique de travail. Le changement de l'élément filtrant est indispensable après les
50 premières heures d'utilisation, puis une fois par an.
1
2
filtre à air comprimé hydraulique de
travail
En plus d'un récipient suffisamment grand et résistant à l'huile, vous avez besoin, pour
l'entretien, d'une clé tubulaire et d'une clé à fourche SW 32.
se trouve le grand filtre à air comprimé (1) pour
®
282
1

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