Table des Matières
Publicité
7 Entretien et réparation
7.1.3.3
Chapitre 7
Entretien et réparation
Préfiltre carburant Separ (Option)
Entretien filtre Separ (vider l'eau et rincer)
La vidange de l'eau accumulée est obligatoire quand le collecteur d'eau est plein, quand
le risque de gel existe ou quand l'éléent filtrant est changé. Pour cela:
– Eteignez le moteur.
– Ouvrez la vis d'évacuation d'air (6) en haut sur le filtre.
– Ouvrez le robinet d'écoulement (2) sous le filtre.
– Laissez couler l'eau et la saleté du récipient transparent et éliminez-les de façon
conforme. Grâce à l'écoulement de l'eau, l'élément filtrant est rincé et ainsi nettoyé.
– fermez le robinet d'écoulement (2).
– fermez la vis d'évacuation (6).
– démarrez le moteur. L'air dans le filtre est évacué dans le réservoir.
6
2
Nettoyer l'élément filtrant
Le nettoyage de l'élément filtrant (toile métallique avec une finesse de filtre de 60
microns; article ROPA n° 301231) dans le filtre Separ est obligatoire une fois par an ou
quand le remplissage du réservoir intermédiaire dure trop longtemps ou ne se fait plus
(sur le terminal en couleur le symbole suivant apparaît
Nettoyez l'élément filtrant comme suit:
– Eteignez le moteur.
– Coupez l'alimentation en carburant du réservoir intermédiaire. Faites pivoter le
long levier de service (4) (en haut) au niveau de l'alimentation en carburant du bloc
moteur (5) de 45° vers le haut en position SERVICE.
1
3
260
(1) couvercle
(2) robinet d'écoulement
pour l'eau
(3) vis couvercle
(6) vis d'évacuation
).
Publicité
Table des Matières
