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6 Fonctionnement
Indication! Si la traction de la machine ne suffisait pas en cas de conditions extrêmes,
activez d'abord le blocage du différentiel de l'essieu avant. Le blocage de l'essieu arrière
doit être utilisé uniquement lorsqu'une poursuite du travail n'est plus possible. Pour
éviter d'endommager l'essieu, les roues doivent être à peu près alignées.
Les pièces de transmission de puissance (entraînement du différentiel, cardan de
transmission, entraînement planétaire etc.) sont fortement sollicitées.
Lorsque le blocage du différentiel est activé, ne jamais braquer fortement les roues! Dès
que vous braquez trop fortement la direction, l'un des symboles d'avertissement suivant
apparaît sur le terminal en couleur. Dans le même temps, un signal d'avertissement
retentit. Avant l'activation, assurez-vous que les roues sont toujours alignées!
Si l'essieu avant ou l'essieu arrière est trop fortement braqué, le blocage du différentiel
ne peut pas être mis en marche.
Indication! L'essieu arrière peut être braqué de façon très limitée lorsque le blocage
du différentiel est mis. Si des braquages plus importants de l'essieu arrière sont
nécessaires, il faut au préalable arrêter le blocage du différentiel de l'essieu arrière.
Lors de l'activation du mode de fonctionnement Lièvre II, les blocages de différentiel
s'arrêtent automatiquement.
Si le blocage du différentiel est mis intentionnellement lors de la conduite, le symbole
d'avertissement apparaît alors sur le terminal en couleur:
.
Pour mettre le blocage du différentiel, relâcher totalement la pédale d'avancement et
arrêter la machine.
Chapitre 6
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