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Le mode d'autoprogrammation APM (Mode 1)
Avec le mode APM, le variateur «réapprend»
connexion de l'accu, la course des manches. La vitesse du frein se trouve au
milieu (approximativement 0,5 seconde), la commutation de sous-tension est
réglée sur 0,8 volts/élément.
La programmation du mode d'autoprogrammation (APM) efface tous les régla-
ges existants et rétablit le tachymètre dans son état initial de livraison (reset).
Déroulement du mode d'autoprogrammation
Planter le cavalier (connecteur noir) sur deux des 3 contacts de
Pour un signal acoustique, raccorder le moteur au variateur.
Mettre l'émetteur et le récepteur en marche. Disposer le manche des gaz en
Attendre 2 secondes jusqu'à ce que retentissent
Amener le manche des gaz en position plein gaz (manche à l'avant).
Terminé – retirer l'accu d'alimentation de l'entraînement.
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programmation à disposition.
position de freinage (manche vers l'arrière).
Raccorder l'accu d'alimentation du moteur.
sons successifs ascendants
Retirer le cavalier
son
son
son
sons successifs descendants
son
son
sons successifs descendants
son
Tonalité de contrôle
de lui-même, après chaque
son
son
son
son
son
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