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Le mode compétition (F5B / F5D) (Mode 5)
Toutes les propriétés nécessaires à la mise en œuvre d'un modèle de compétition
sont paramétrées de manière autonome.
• La vitesse de démarrage pour un démarrage rapide optimisé pour de grandes
hélices.
• La capacité de freinage électromagnétique du variateur est établie sur la vites-
se de réaction maximale pour assurer un pliage immédiat de l'hélice.
Attention : le principe délivre des forces énormes auxquelles les composants
doivent être appropriés.
• La commutation en présence d'une sous-tension et la commutation en présen-
ce de températures excessives sont désactivées car elles sont susceptibles de
provoquer des perturbations en compétition.
Attention : veiller à assurer un refroidissement correct.
• La limitation du courant est maximisée.
• Pour protéger le variateur, la durée admissible dans la gamme des charges
partielles est limitée. Lorsqu'elle est dépassée, le variateur s'arrête.
„ Pour le démarrage la durée de charge partielle autorisée est de 6 secondes.
Lorsque les durées de mise sous tension sont plus courtes que 2 secondes,
additionnées, (par exemple pour effectuer des essais) cela ne compte pas.
Toutes les autres mises sous tension admettent une charge partielle d'une
seconde, ensuite le variateur Jazz s'arrête.
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