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19.0 DÉPANNAGE ET SOLUTIONS D'URGENCE
N. B. LES OPÉRATIONS MARQUÉES DU ◼ ◼ DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PAR DU PERSONNEL
PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉ APPROUVÉ PAR LE FABRICANT
LE TRAVAIL DOIT ÊTRE EFFECTUÉ PAR DU PERSONNEL PROFESSIONNEL QUALIFIÉ AVANT TOUTE
OPÉRATION D'ENTRETIEN, IL EST OBLIGATOIRE D'ARRÊTER LA MACHINE ET DE COUPER L'ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE SECTEUR.
19.1 RECOURS AU DÉPANNAGE ET AUX URGENCES POUR LE COMPRESSEUR À VIS
DÉFAILLANCE OBSERVÉE
1) La machine ne démarre pas
2) La machine ne démarre pas
3) La machine ne démarre pas
4) Le compresseur n'atteint pas la
pression de service
5) Excès de consommation d'huile
CAUSES POSSIBLES
1A - pas d'alimentation
1B - le fusible de protection du
transformateur est grillé
2A - la protection thermique du moteur
principal s'est déclenchée
3A - le thermostat de surchauffe
d'huile s'est déclenché.
4A - la consommation d'air comprimé
est trop élevée
4B - l'électrovanne de décharge reste
ouverte, Réf. Schéma de câblage
EV/SC
5A - filtre séparateur d'huile détérioré
le niveau d'huile est trop élevé
47
FRANÇAIS
OBSERVATIONS
- contrôler la ligne d'alimentation
électrique,
Chapitre 12,2
- remplacer le fusible
- Pour réarmer, régler l'interrupteur
d'isolement sur « OFF » / « ON ».
- température ambiante trop élevée ;
augmenter la ventilation dans la
salle compresseurs, Chapitre 9.2
◼ ◼ - le radiateur de refroidissement est
sale, nettoyer le radiateur
- niveau d'huile trop bas ; remplir le
réservoir d'huile
◼ ◼ - contrôler le système électrique
◼ ◼ - remplacer le filtre de séparation
d'huile,
Chapitre 23
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