INVENTOR PR-ION-20L Manuel D'utilisateur page 120

d'oxygène. Ce processus devra peut-être répété plusieurs fois. L'air comprimé ou l'oxygène ne
doivent pas être utilisés pour cette tâche.
Effectuez le rinçage en rompant le vide dans le système avec de l'azote libre d'oxygène et en
continuant à remplir jusqu'à ce que la pression de service soit atteinte, puis en évacuant dans
l'atmosphère, et enfin en rétablissant le vide. Répétez cette procédure jusqu'à ce qu'il n'y ait plus
de fluide frigorigène dans le système. Lorsque la charge d'azote libre d'oxygène finale est utilisée,
le système doit être évacué à la pression atmosphérique pour permettre aux travaux d'avoir
lieu. Cette opération est absolument vitale pour les opérations de brasage sur la tuyauterie.
Vérifiez que la sortie de la pompe à vide ne se trouve pas à proximité de sources d'inflammation
et qu'une ventilation est disponible.
13. Procédures de chargement
En plus des procédures de charge habituelles, il convient de respecter les exigences suivantes.
-Veillez à ce qu'il n'y ait pas de contamination des différents fluides frigorigènes lors de l'utilisation
de l'équipement de charge. Les tuyaux ou conduites doivent être le plus court possible pour
réduire au minimum la quantité de fluide frigorigène qu'ils contiennent.
-Les bouteilles doivent être maintenues en position verticale.
-Veillez à ce que le système de réfrigération soit mis à la terre avant de le charger en fluide
frigorigène.
-Apposez une étiquette au système une fois la charge terminée (si ce n'est pas déjà le cas).
-Exercez une extrême prudence pour ne pas trop remplir le système de réfrigération.
Avant la recharge, le système doit faire l'objet d'un essai de pression avec de l'azote libre
d'oxygène. Le système doit faire l'objet d'un essai d'étanchéité à la fin de la charge et avant sa
mise en service. Un test d'étanchéité de suivi doit être effectué avant que le système quitte le site.
14. Mise hors service
Pour effectuer cette procédure, le technicien doit parfaitement connaître l'équipement et tous
ses caractéristiques détaillées. Une bonne pratique recommandée consiste à récupérer tous les
fluides frigorigènes de manière sécurisée. Avant d'exécuter cette tâche, il convient de prélever
un échantillon d'huile et de fluide frigorigène en cas de besoin d'une analyse avant de réutiliser
le fluide frigorigène récupéré. Il est essentiel que l'alimentation électrique soit disponible avant
le début de la tâche.
a) Familiarisez-vous avec l'équipement et son fonctionnement.
b) Isolez électriquement le système.
c) Avant d'entreprendre la procédure, vérifiez que : l'équipement de manutention mécanique
est disponible et utilisé correctement ; le processus de récupération est supervisé à tout instant
par une personne compétente ; l'équipement de récupération et les bouteilles sont conformes
aux normes appropriées.
d) Si possible, vidangez le circuit réfrigérant.
e) Si le vide n'est pas possible, installez un collecteur de sorte que le fluide frigorigène puisse
être évacué des différentes parties du système.
f) Vérifiez que la bouteille se trouve sur la balance avant de procéder à la récupération.
g) Démarrez la machine de récupération et utilisez-la conformément aux instructions du
fabricant.
h) Ne surchargez pas les bouteilles. (Pas plus de 80 % de charge liquide en volume).
i) Ne dépassez pas la pression de service maximale de la bouteille, même temporairement.
j) Lorsque les bouteilles sont correctement remplies et que le processus est terminé, veillez
à retirer rapidement du site les bouteilles et l'équipement sont et pensez à fermer toutes les
vannes d'isolation de l'équipement.
k) Le fluide frigorigène récupéré ne doit pas être chargé dans un autre système de réfrigération
s'il n'a pas fait l'objet d'un nettoyage et d'une vérification.
15. Étiquetage
Une étiquette doit être apposée sur l'équipement pour indiquer qu'il a été mis hors service et
vidé de son fluide frigorigène. L'étiquette doit être datée et signée. Vérifiez que des étiquettes
sont apposées sur l'équipement pour indiquer qu'il contient un fluide frigorigène inflammable.
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