EINHELL GC-PM 46/4 S HW-E Instructions D'origine page 233

Zamenjava rezila (sl. 8)
Pri menjavi rezila lahko uporabljate le originalne
nadomestne dele. Oznaka rezila se mora ujemati
s številko, navedeno na seznamu nadomestnih
delov.
Nikoli ne vgradite drugih rezil.
Poškodovana rezila
Če rezilo kljub vsej previdnosti pride v stik z ovi-
ro, takoj ugasnite motor in izvlecite vtič vžigalne
svečke.
Kosilnico nagnite na stran in preverite, ali se je
rezilo poškodovalo. Zamenjajte poškodovana ali
upognjena rezila. Upognjenega noža nikoli ne
ravnajte. Nikoli ne delajte z upognjenim ali močno
obrabljenim rezilom, ker povzroča tresljaje in lah-
ko povzroči dodatno škodo na kosilnici.
Pozor: Pri delu s poškodovanim rezilom obstaja
nevarnost poškodovanja.
Brušenje rezila
Rezilo lahko nabrusite s kovinskim brusom. Da
preprečite neuravnoteženost, prepustite brušenje
servisni delavnici.
7.2.3 Kontrola stanja olja
Pozor: Motorje nikoli ne uporabljajte brez ali s
premalo olja. To lahko poškoduje motor.
Kontrola stanja olja:
Kosilnico postavite na ravno, plosko površino. Z
izvijanjem v levo izvijte merilno palico za olje (sl.
9a/poz. 7) in obrišite merilno palico. Merilno palico
potisnite nazaj do konca v nastavek za polnjenje,
ne privijte je. Izvlecite merilno palico in v vodo-
ravnem položaju odčitajte stanje olja. Stanje olja
mora biti med oznakama min. in maks. na merilni
palici za olje (sl. 9b).
Menjava olja:
Menjava olja mora potekati pri sobni temperaturi.
1. Zagotovite, da je lovilna košara odpeta.
2. Izpraznite rezervoar za bencin s črpalko za
bencin in pustite motor teči, da porabi preos-
tanek bencina.
3. Poleg kosilnice postavite kad za lovljenje olja.
4. Odprite vijak za dolivanje olja (poz. 7) in kosil-
nico nagnite na stran za 90°.
5. Z odprto odprtino za dolivanje olja bo v kad
za lovljenje olja izteklo toplo olje.
6. Ko staro olje izteče, kosilnico ponovno po-
ravnajte.
7. Motorno olje napolnite do zgornje oznake me-
rilne palčke za olje.
8. Pozor! Merilne palčke za preverjanje stanja
Anl_GC_PM_46_4_S_HW_E_SPK9.indb 233
SLO
olja ne uvijajte, temveč vtaknite do navoja.
9. Staro olje odstranite v skladu s predpisi.
7.2.4 Vzdrževanje in nastavitve žične vleke
Zagonske vrvice pogosto naoljite in preverite, ali
jih lahko enostavno potegnete.
7.2.5 Vzdrževanje zračnega fi ltra (sl. 10b)
Onesnažen zračni fi lter zmanjša moč motorja za-
radi premajhnega dotoka zraka do uplinjača. Če
je zrak zelo prašen, je treba zračni fi lter pogosteje
pregledovati.
Pozor: Zračnega fi ltra nikoli ne čistite z bencinom
ali gorljivimi topili. Zračni fi lter čistite samo s stisn-
jenim zrakom ali z iztepanjem.
7.2.6 Vzdrževanje vžigalne svečke
Vžigalno svečko očistite z bakreno ščetko.
•
Izvlecite vtič vžigalne svečke z obračanjem
(sl. 11/poz. 20).
•
Odstranite vžigalno svečko s ključem za
vžigalne svečke.
•
Montaža poteka v obratnem vrstnem redu.
7.2.7 Preverjanje klinastega jermena
Za preverjanje klinastega jermena odstranite po-
krov klinastega jermena, kot prikazuje slika 12 (sl.
12/poz. 5b).
7.2.8 Popravilo
Po popravilu ali vzdrževalnih delih preverite, ali
so vsi deli, ki vplivajo na varnost, nameščeni in
brezhibno delujejo.
Dele, ki lahko povzročijo poškodbe, hranite nedo-
segljivo drugim osebam ali otrokom.
Pozor: V skladu z zakonom o jamstvu za izdelke
ne jamčimo za škodo, ki nastane zaradi nepra-
vilnih popravil ali zaradi uporabe nadomestnih
delov, ki niso originalni ali katerih uporabe nismo
odobrili. Prav tako ne jamčimo za škodo, nastalo
zaradi nestrokovnih popravil. Popravilo zaupajte
servisu ali pooblaščenemu strokovnjaku. Ustrez-
no velja tudi za opremo.
7.2.9 Delovni čas
Za delovni čas upoštevajte veljavne zakonske
predpise, ki se lahko od kraja do kraja razlikujejo.
7.2.10 Vzdrževanje in nega akumulatorja
•
Pazite, da je akumulator vedno dobro vgrajen.
•
Zagotovljena mora biti brezhibna povezava
na omrežje električne naprave.
•
Akumulator mora biti čist in suh.
- 233 -
22.10.2020 10:09:32