Nettoyage; Filtre À Air, Moteur; Nettoyage / Remplacement - Mod. : [B&S] (19); Nettoyage / Remplacement - Mod. : [Ggp] (18) - ST. SpA XM 130 Manuel D'utilisation

(Traduction des Instructions Originales)
Ne jamais actionner le moteur si la bat-
terie est déconnectée. L'alternateur et
l'installation électrique pourraient être
sérieusement endommagés.

9.9.4 Nettoyage

Il est recommandé de nettoyer les éventuelles
traces d'oxydation sur les bornes.
Nettoyer les bornes au moyen d'une brosse en
métal, puis les graisser.
9.10 FILTRE À AIR, MOTEUR
Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.
Pour cet entretien, voir aussi le manuel
du moteur, fourni avec la machine.
REMARQUE ! En cas d'utilisation de
la machine sur des terrains très pous-
siéreux il est recommandé d'augmenter
la fréquence de nettoyage/remplace-
ment des filtres.
9.10.1 Nettoyage / Remplacement - mod. :
[B&S] (19)
Déposer/reposer les filtres à air de la façon
suivante :
1. Nettoyer soigneusement la zone autour de
l'emplacement du filtre à air (19:C).
2. Déposer le couvercle du filtre à air en retirant
les deux vis.
3. Retirer le filtre en papier (19:D). Veiller à ce
qu'aucune saleté ne tombe dans le carbura-
teur. Nettoyer l'emplacement du filtre à air.
4. Nettoyer le filtre en papier en le tapotant
délicatement sur une surface plane. Si le
filtre est très encrassé, il est nécessaire de le
remplacer.
5. Reposer le groupe filtre en répétant les
opérations de dépose dans l'ordre inverse.
Pour le nettoyage du filtre en papier il est recom-
mandé de ne pas utiliser l'air comprimé ou des
solvants à base de pétrole, par ex. du kérosène.
Ceci pourrait endommager le filtre.
Le filtre en papier ne nécessite aucune lubrifica-
tion.
9.10.2 Nettoyage / Remplacement - mod. :
[GGP] (18)
Déposer/reposer les filtre à air de la façon suivan-
te :
FRANÇAIS
1. Nettoyer soigneusement la zone autour du
couvercle du filtre à air.
2. Déposer le couvercle du filtre à air (18:A) en
retirant les deux clips.
3. Déposer le groupe filtre (18:B). Le préfiltre
est positionné sur le filtre à air. Veiller à ce
qu'aucune saleté ne tombe dans le carbura-
teur. Nettoyer l'emplacement du filtre à air.
4. Nettoyer le filtre en papier en le tapotant
délicatement sur une surface plane. Si le
filtre est très encrassé, il est nécessaire de le
remplacer.
5. Nettoyer le préfiltre. Si le filtre est très en-
crassé, il est nécessaire de le remplacer.
6. Reposer le groupe filtre en répétant les
opérations de dépose dans l'ordre inverse.
9.10.3

Remplacement de la bougie

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.
Nettoyer la zone autour du point d'installation de la
bougie avant de la déposer.
Pour le type de bougie et la distance des électrod-
es, voir « 0 TABLEAU DONNÉES TECHNIQUES».
9.10.4

Nettoyage prise d'air

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.
Voir figure (18:B; 19:B; 19A:B).
Le moteur est refroidi à l'air.
En cas d'obstruction du système de refroidisse-
ment, le moteur pourrait être endommagé.
Le système de refroidissement est nettoyé plus
soigneusement à chaque Contrôle de Base.

9.11 LUBRIFICATION (20)

Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13.
Objet
Paliers roues
Ressort de
direction
Action
3 mamelons de graissage.
Utiliser un graisseur rempli
avec de la graisse universelle.
Utiliser une graisse univer-
selle.
FR
Fig.
(20:A)
(20:B)
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