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FR
1. Monter le manchon (8:B) sur la colonne de
direction et le fixer en enfonçant une des
goupilles (8:C) pour environ 1/3 de sa lon-
gueur.
2. Tirer le manchon et la colonne de direction
vers le haut.
3. Contrôler que la rondelle de 0,5 mm, la
rondelle de 1 mm ou les deux puissent être
introduites dans l'ouverture qui se crée dans
le point (8:A). L'introduction de la(les) rondel-
le(s) ne doit pas être forcée, car un léger jeu
axial est nécessaire.
4. Extraire la goupille (8:C) à l'aide d'un chas-
se-goupille (8:D) et déposer le manchon.
5. Monter la ou les rondelles comme indiqué
précédemment au point 3.
6. Installer le manchon sur la colonne de di-
rection et fixer l'ensemble en enfonçant à
fond les goupilles. Bloquer la colonne du
volant.
5.6
DISPOSITIF DE REMORQUAGE (9)
Visser le dispositif de remorquage (9:A) dans les
deux trous sur le côté inférieur de l'essieu arrière.
Utiliser les vis et les écrous (9:B).
Couple de serrage : 22 Nm.
5.7
SUPPORTS FIXES POUR L'ACCROCHA-
GE DE L'ENSEMBLE DU DISPOSITIF DE
COUPE (10)
Ci-après est décrite uniquement l'installation sur
le demi-essieu droit. Effectuer la même procédure
pour le demi-essieu gauche.
1. Déposer l'anneau Seeger (10:M) et la ron-
delle externe (10:N).
2. Installer le support de l'ensemble du disposi-
tif de coupe (10:O).
La rondelle (10:N) à ailette interne doit
toujours être à contact avec l'anneau
Seeger. En cas contraire, il y a un risque
que l'anneau se relâche.
3. Placer la rondelle externe (10:N) et l'anneau
Seeger (10:M).
4. Lubrifier le carter de lubrification du support
de l'ensemble du dispositif de coupe en uti-
lisant un graisseur à seringue, jusqu'à faire
pénétrer la graisse le long du demi-essieu.
Utiliser les vis (3:P) et les écrous (3:Q) pour instal-
ler l'outil de travail dans les bras de l'ensemble du
dispositif de coupe (10:O).
14
FRANÇAIS
(Traduction des Instructions Originales)
5.8
PRESSION DES PNEUS
Pour la pression des pneus, voir «0 TABLEAU
DONNÉES TECHNIQUES».
5.9
ACCESSOIRES
Pour le montage des accessoires, voir le manuel
d'installation fourni séparément avec chaque
accessoire.
Remarque : Dans ce cas l'ensemble du
dispositif de coupe est considéré com-
me un accessoire.
6.1
PÉDALE DE LEVAGE ACCESSOIRES
MÉCANIQUE (11:A)
Elle commande le levier (11:A1), qui sert à porter
les accessoires de la position de travail à celle de
transport.
• Position de transport : presser à fond la pédale
et retirer le pied, la pédale reste pressée.
• Position de travail : presser et relâcher
lentement la pédale.
Ne pas passer à la position de transport
pendant que l'accessoire accroché est
encore en fonction. Une intervention de
ce type porterait à la rupture de la cour-
roie de transmission
6.2
FREIN-EMBRAYAGE-FREIN
TIONNEMENT - mod. : [Gear] (11:B)
Pédale combinée frein/embrayage. La pédale
(11:B) se règle sur les trois positions suivantes :
Pressée à moitié. La marche avant est désacti-
vée. Il est possible de changer de vitesse. Le frein
n'est pas engagé.
Pressée à fond. La marche avant est désactivée.
Le frein est complètement engagé.
Ne pas régler la vitesse de marche en
agissant sur la pédale de l'embrayage
et en la laissant patiner. Au contraire
utiliser une vitesse plus appropriée.
6 COMMANDES
Relâchée. La marche avant est
activée. Si la pédale est relâché
avec une vitesse engagée la
machine se met en mouvement.
Le frein n'est pas engagé.
DE
STA-
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