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Si le câble auxiliaire est plus long qu'1 m, il est recommandé de le blinder
Blindage
ainsi que l'enveloppe d'isolateur du connecteur. La
l'agencement de blindage recommandé. La tresse de masse (cuivre nu) et la
feuille d'aluminium ne doivent être mises à la masse qu'au niveau de
l'extrémité radio du câble.
Figure 3.5
Le signal d'allumage peut être utilisé pour allumer et éteindre la radio.
Signal d'allumage
La radio s'éteint lorsque le contact d'allumage est désactivé pour éviter de
décharger la batterie, et la radio s'allume ou se réinitialise (selon la
programmation) lorsque le contact d'allumage est activé.
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Installation de la radio
Câble auxiliaire et blindage du connecteur
enveloppe DB en métal en contact
avec l'enveloppe d'isolateur
broche masse analogique
Un kit de détection d'allumage
TMAA04-05 est disponible. Le kit
comprend une prise de branchement
pour le connecteur radio auxiliaire et
un câble de quatre mètres (13 pouces)
de long pour se connecter au signal
d'allumage du véhicule. Référez-vous
aux instructions d'installation fournies
avec le kit pour plus de détails.
Avis La ligne AUX GPI3 doit être programmée sur
«Détection d'alimentation (Allumage)» et réglée sur «Haute».
Pour plus d'informations, consultez l'aide en ligne de l'application de
commande de programmation.
Connectez le signal d'allumage à la broche 4 (AUX GPI3) du connecteur
auxiliaire.
Avis Les seuils logiques pour la ligne AUX GPI3 sont basés sur les
niveaux 3V3. Cependant, AUX GPI3 peut être directement connectée à
un signal d'allumage +13,8V (pour les niveaux d'entrée, référez-vous à
la
Table 3.3, page
22).
Figure 3.5
enveloppe d'isolateur en métal
fil masse signal
isolement du câble
feuille d'aluminium
attache de câble en métal
tresse de masse
© Tait Limited Novembre 2012
montre
Guide d'installation TM9100
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