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Pare-étincelles
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
• La surface du silencieux devient chaude
quand le Multi-Cutter fonctionne et elle reste
chaude pendant encore quelques temps après
que le moteur est arrêté.
CE QUI PEUT SE PASSER
• Entrer en contact avec les surfaces chaudes
d'un silencieux peut causer des brûlures.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
• Assurez-vous que le silencieux est
refroidi avant de vérifier et de nettoyer
le pare-étincelles.
Intervalle dʼentretien
●   L e pare-étincelles doit être vérifié et nettoyé après 25 
heures d'utilisation.
●   R emplacez  le  tamis  s'il  ne  peut  être  totalement  net-
toyé ou s'il est endommagé.
Entretien du pare-étincelles
1.
Lorsque le moteur est à température ambiante, des-
serrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.
2.
Desserrez le bouton et soulevez le capot du cylindre.
3.
Otez la vis située sur le côté de l'orifice d'échap-
p e m e n t e t q u i m a i n t i e n t e n p l a c e l e
pare-étincelles.
4.
Otez le pare-étincelles en utilisant une paire de
pinces adéquate.
Remarque: Au cours du démontage, n'écrasez
5.
Le tamis peut être nettoyé en utilisant un solvant
non inflammable et une brosse métallique dure.
Remarque: Si toutes les pièces détachées ne
6.
Pour le montage, installez le pare-étincelles dans
l'orifice d'échappement, tout en alignant les trous
dans la bride du pare-étincelles pour la vis de fixa-
tion. Puis posez la vis.
7.
Réinstallez les capots du cylindre et dufiltre à air.
— FR-22 —
pas ou ne tordez pas la bride du
pare-étincelles.
peuvent être totalement nettoyées,
elles doivent être remplacées.
Pare-étincelles
Vis

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