El uso de gasolina libre de plomo resulta en menores
depósitos en la cámara de combustion y una vida de la
bujía más prolongada. El uso de combustible de grado
Premium no es necesario ni recomendado.
Uso de aditivos de combustible
IMPORTANTE: NUNCA USE ALCOHOL,
GASOHOL QUE CONTENGA MÁS DE 10%
DE ALCOHOL A QUE ESTO PODRÍA
RESULTAR EN DAÑO AL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE DEL MOTOR.
NO USE ADITIVOS DE COMBUSTIBLE DIS-
TINTOS DE AQUELLOS MANUFACTURADOS
PARA LA ESTABILIZACIÓN DEL COMBUSTIBLE
DURANTE EL ALMACENAMIENTO, TALES
COMO EL ESTABILIZADOR/ ACONDICIONADOR
DE MARUYAMA O UN PRODUCTO SIMILAR. EL
ACONDICIONADOR /ESTABILIZADOR DE
MARUYAMA ES UN DESTILADO DE PETRÓLEO.
MARUYAMA NO RECOMIENDA ESTABI-
LIZADORES CON BASE DE ALCOHOL TALES
COMO ETANOL, METANOL O ISOPROPILO. NO SE
DEBERÍAN USAR ADITIVOS PARA INTENTAR
MEJORAR LA POTENCIA O EL RENDIMIENTO DE
LA MÁQUINA.
Mezcla de Gasolina y Aceite
IMPORTANTE: El motor usado en la Multi-Cutter
está diseñado como motor de dos tiempos. Las par-
tes movible internas del motor, ejemplo: los cojinetes
del cigüeñal, cojinetes del pistón y el pistón, y las
superficies de las paredes del cilindro, requieren
aceite mezclado con gasolina como lubricante.
La ausencia por error de mezclar aceite con gasoli-
na o el no añadir una proporción adecuada de acei-
te con la gasolina causará un daño al motor que no
está cubierta en la garantía.
Para su mezcla previa de combustible, use la mezcla
de aceite de 2 tiempos Premium de MARUYAMA, o
equivalente al aceite ISO-L-EGD y JASO FD con
gasolina de alta calidad de mínimo de 89 octanos. El
aceite de 2 tiempos de MARUYAMA está formula-
do especialmente para satisfacer los requerimientos
de los motores de 2 tiempos enfriados por aire, de
baja emisión y de alto rendimiento. El uso de otros
aceites puede llevar a problemas de servicio que
podrían no ser cubiertos por su garantía.
Mezcla de combustible
Combustible: La relación es de 50 partes de gasolina
por 1 parte de aceite o 50:1.
Nota: Nunca use una relación de mezcla de menos de 50:1
independientemente de las instrucciones de mezcla
del paquete de aceite. Las relaciones de menos de
50:1 (por ejemplo; 60:1, 80:1, 100:1) reducen la can-
tidad de lubricación a las partes móviles internas del
motor y pueden causar daños.
Diagrama de mezclas de combustible
Gasolina
1 galón
2 galones
5 galones
1 litro
5 litros
Instrucciones sobre la Mezcla
IMPORTANTE: No mezcle nunca el aceite con
la gasolina en el depósito de combustible de la
Multi-Cutter directamente.
1.
Siempre mezcle el combustible y el aceite en un
contenedor limpio adecuado para gasolina.
2.
Señale el contenedor para identificarlo como con-
tenedor para la mezcla de gasolina con aceite para
la Multi-Cutter.
3.
Use gasolina regular sin plomo y llene el contene-
dor con la mitad de gasolina requerida.
4.
Vierta la correcta cantidad de aceite en el contene-
dor y después el resto de la cantidad de gasolina.
5.
Cierre el contenedor de manera segura y agítelo
por un instante para conseguir que el aceite se
mezcle con la gasolina de manera apropiada antes
de llenar el depósito de la Multi-Cutter.
— ES-17 —
50:1
Aceite de 2 tiempos, 50:1
2.6 onzas.
5.1 onzas.
12.8 onzas.
20 mL
100 mL