Huile Et Carburant - Maruyama M42BK-QC Manuel Du Propriétaire

Avant Utilisation

Huile et carburant

DANGER
DANGER POTENTIEL
• Dans certaines conditions, l'essence est très
inflammable et présente de grands risques d'explosion.
CE QUI PEUT SE PASSER
• Un feu ou une explosion dus au carburant peut vous brûler,
brûler les autres et causer des dommages matériels.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
• Utilisez un entonnoir et remplissez le réservoir de
carburant à l'extérieur, dans une zone découverte,
alors que le moteur est froid. Essuyez tout le
carburant qui se serait renversé.
• Ne fumez jamais lorsque vous manipulez un
carburant et restez éloigné d'un feu nu ou de tout
endroit où le carburant peut être enflammé par
une étincelle.
• Ne remplissez pas totalement le réservoir
de carburant. Ajoutez le carburant dans le
réservoir de carburant jusqu'à atteindre un
niveau de 6 mm à 13 mm (1/4 à 1/2 po.) du
haut du réservoir. Cet espace vide dans le
réservoir permet au carburant de se dilater.
• Stockez le carburant dans un contenant
approuvé et ne le laissez pas à la portée
des enfants.
• N'achetez jamais plus de 30 jours
deréserve de carburant.
1. Ne fumez pas près de carburant.
2. Mélangez et versez le carburant à l'extérieur, dans
un endroit éloigné d'étincelles ou de flammes.
3. Éteignez toujours le moteur avant de remettre du
carburant. N'ôtez jamais le bouchon du reservoir
de carburant alors que le moteur est en marche ou
aussitôt après avoir arrêté le moteur.
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
• L'essence contient des gaz qui
peuvent accumuler de la pression à
l'intérieur du réservoir de carburant.
CE QUI PEUT SE PASSER
• Du carburant peut être pulvérisé lorsque
vous ôtez le bouchon de carburant.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
• Ôtez lentement le bouchon d'essence
afin d'éviter des blessures dues à la
vaporisation d'essence.
4. Ouvrez toujours lentement le bouchon du reser-
voir d'essence pour libérer petit à petit toute sur-
pression possible à l'intérieur du réservoir.
5. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.
Arrêtez de le remplir à 6 mm-13 mm (1/4-1/2 po.)
du haut du réservoir.
6. Serrez bien le bouchon du réservoir d'essence,
après avoir fait le remplissage.
7. Essuyez tout carburant renversé avant de démarrer
le moteur.
8. Déplacez le Multi-Cutter à au moins 3m (10 pi.)
du lieu de remplissage et du contenant de carbu-
rant, avant de démarrer le moteur.
3m (10pi.) minimum
Type dʼhuile recommandé
Pour le mélange de carburant, n'utilisez que de l'huile
deux temps MARUYAMA 50 : 1 ou une huile de quali-
té élaborée pour les moteurs deux temps à hautes per-
formances, à refroidissement par air.
IMPORTANT: N'utilisez pas d'huiles certifiées
Marine Manufacturer's Association (NMMA) ou
BIA. Ces types d'huile moteur deux temps ne
comportent pas les additifs convenant aux
moteurs deux temps à refroidissement par air et
risquent d'endommager le moteur.
N'utilisez pas d'huile moteur automobile. Ce type
d'huile moteur ne comporte pas les additifs
convenant aux moteurs deux temps à refroidisse-
ment par air et risque d'endommager le moteur.
Type de carburant recommandé
Utilisez de l'essence sans plomb fraîche et propre, y
compris de l'essence oxygénée ou reformulée, avec un
niveau d'octane supérieur ou égal à 89. Afin d'assurer la
fraîcheur de l'essence, ne l'achetez qu'en une quantité
nécessaire pour 30 jours.
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