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8. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT
INCIDENTS
8.1 L POMPE NE
a) Le raccordement de l'alimentation est
DÉM RRE P S OU
incorrect :
S' RRÊTE
b) Fusible de protection grillé :
c) Mode de fonctionnement en position "0" ou
"RESET" :
d) La liaison entre le contacteur de puissance
et le port de sortie n'est pas effectuée :
e) Ouverture du circuit de commande à dis-
tance :
8.2 DÉF UT POMPE À
a) Problème de protection :
L MISE EN ROUTE
8.3 P S DE PERMUT TION
a) Problème du contact de l'horloge externe :
EN UTOM TIQUE
(P1/P2 OU P1+P2)
8.4 POMPE EN DÉF UT
a) Déclenchement de l'organe de protection
VOY NT ROUGE
(circuit S1, ou S2) :
PERM NENT
8.5 POMPE EN DÉF UT
a) Echauffement anormal du moteur (circuit
VOY NT ROUGE
RT1 ou RT2) :
CLIGNOT NT
C USES
a) Raccorder l'alimentation en fonction de la tension disponible.
b) Le changer, vérifier le câblage de l'alimentation.(type GL, Ø5x20 calibre 0,5 /400V)
c) Sélectionner le mode désiré.
d) Faire la connexion selon le paragraphe 5.3.2.
e) Fermer le circuit ou vérifier la présence du shunt.
a) Vérifier l'état de l'organe de protection (relais thermique).
Vérifier le câblage de l'organe de protection ou la présence du ou des shunt(s).
a) Vérifier le câblage et la programmation.
Vérifier son réglage. contrôler l'état du clapet et son siège, changer les pièces
défectueuses s'il y a lieu.
a) Vérifier que le seuil de réglage est conforme à la plaque signalétique du moteur. Si
le défaut persiste contacter le S V.
a) Vérifier les conditions d'utilisation et réinitialiser (§ 6.6) Si le défaut persiste contacter
le S V.
Si un incident de fonctionnement venait à persister, nous vous recommandons
de vous adresser au S V S LMSON, seuls habilités pendant la période de
garantie à procéder au démontage-remontage de nos matériels.
HOTLINE TECHNIQUE 0 820 0000 44
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REMÈDES
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