OOGarden 0415-0008 Notice De Montage Et Informations À Lire Et À Conserver page 31

SYMPTÔME
L'arbre de marche
arrière est desserré
Bruit des
engrenages
Fuite d'huile depuis
le carter arrière de
l'arbre principal
Fuite d'huile depuis
l'arbre de marche
arrière
Fuite d'huile depuis
la fourche de
marche arrière
Fuite d'huile depuis
l'arbre de fourche
d'embrayage
Fuite d'huile
depuis l'arbre de
changement de
vitesse
IM_0415-0008_V00-090920
CAUSES POSSIBLES
Les boulons arrière de l'arbre
de marche arrière sont
desserrés
Le couplage entre l'arbre de
marche arrière et le corps de
boîte de vitesse est trop lâche
L'engrenage conique et
l'arbre de marche arrière sont
déformés et pliés
Dégagement latéral trop
grand à cause de l'abrasion
excessive des engrenages
Le couplage entre l'engrenage
conique l'arbre de marche
arrière et le corps de boîte de
vitesse est trop lâche
Joint torique de l'arbre
principal défectueux
Joint de l'arbre principal
défectueux
Joint torique du carter
défectueux
Boulons arrière de l'arbre de
marche arrière desserrés
Joint torique de l'arbre de
marche arrière défectueux
Joint torique défectueux
Joint torique défectueux
Joint torique défectueux
SOLUTIONS
Serrer les boulons arrière
Remplacer
Remplacer
Remplacer l'engrenage
Remplacer
Remplacer le joint torique
Ø17×1,8
Remplacer le joint B25×40×7
Remplacer le joint torique
Ø45×1.8
Serrer les boulons
Remplacer le joint torique
Ø18×1,8
Remplacer le joint torique
Ø11,2×2,65
Remplacer le joint torique
Ø11,2×2,65
Remplacer le joint torique
Ø11,2×2,65
FR
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