Meec tools 011625 Mode D'emploi page 35

KÄYTTÖ
HUOM!
Poravasaraa käynnistettäessä saattaa
esiintyä lyhyt jännitteenalenema, joka voi
vaikuttaa muihin laitteisiin. Jos verkon
impedanssi Zmax. on alle 0,195 ohmia,
tällaisia häiriöitä ei yleensä esiinny.
Lisätietoja saat sähköntoimittajaltasi.
1. Kytke pistotulppa maadoitettuun
pistorasiaan, jossa on oikea verkkojännite.
Kun merkkivalo (1) palaa, pistotulppa
on asetettu oikein ja poravasara on
käyttövalmis. Käynnistä poravasara
painamalla kytkintä (2).
KUVA 7
2. Aseta poran kärki alustaa vasten
ja käynnistä poravasara. Joissakin
tapauksissa poran kärki on painettava
kovaa alustaa vasten, jotta iskuliike
aktivoituu. Kyseessä ei ole toimintahäiriö,
vaan se johtuu suojamekanismista ilman
kuormitusta tapahtuvaa iskua vastaan.
3. Pidä poravasarasta tukevasti kiinni
molemmilla käsillä ja käytä poravasaran
painoa takaiskun torjumiseen. Älä
paina liian kovaa, sillä se heikentää
poraustehoa.
TÄRKEÄÄ!
Alhaisissa lämpötiloissa voitelurasvan
viskositeetti voi nousta niin suureksi, että
isku ei aktivoidu, vaikka moottori käy.
Käytä poravasaraa tässä tapauksessa
viisi minuuttia ilman kuormitusta rasvan
lämmittämiseksi.
KUNNOSSAPITO
VOITELURASVAN TÄYTTÖ
VAROITUS!
Pysäytä poravasara ja vedä pistotulppa
pistorasiasta ennen voitelurasvan lisäystä.
Säiliöön mahtuu rasvaa noin 60-80 tunnin
työskentelyyn.
Tarkista rasvan taso ennen jokaista
käyttökertaa ja täytä tarvittaessa.
1. Käytä poravasara tarvittaessa lämpimäksi
ja tarkista rasvan taso. Lisää rasvaa, jos
rasvaa ei näy, kun poravasaraa pidetään
pystyssä.
2. Irrota rasvasäiliön tulppa mukana
toimitetulla avaimella. Varo
vahingoittamasta tulpan tiivistettä.
3. Tarkista rasvan taso ennen jokaista
käyttökertaa.
4. Aseta tulppa takaisin paikalleen täytön
jälkeen.
KUVA 8
SÄÄNNÖLLISET TARKASTUKSET
• Vaihda tai teroita aina tylsät terät. Tylsät
terät kuormittavat moottoria liikaa ja
heikentävät poraustehoa.
• Tarkista säännöllisesti, että kaikki
poravasaran ruuviliitokset on kiristetty
oikein. Jälkikiristä tarvittaessa, muutoin
on olemassa vakavan henkilövahingon
vaara.
• Suojaa moottorin käämitys vaurioilta,
öljyltä ja vedeltä.
FI
35