9
Une fois la marche arrière enclenchée, le système ne
détecte pas l'obstacle présent derrière le véhicule :
1.
V érifier que la hauteur des capteurs sur le pare-chocs par
rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm).
2.
V érifier que l'angle d'installation des capteurs sur le
pare-chocs est respecté. Si besoin, ajouter des bagues
d'adaptation pour corriger l'angle.
3.
V érifier que la distance entre les capteurs sur le
pare-chocs a été respectée (< ou = à 45 cm).
4.
Vérifier que les capteurs ne sont pas montés à l'envers.
5.
Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l'origine
de l'anomalie.
10
Les lignes d'assistance au stationnement n'apparaissent
pas bien parrallèles au sol ou à la place de parking :
1.
V érifier que la hauteur de la caméra par rapport au sol est
respectée (entre 45 et 60 cm).
2.
V érifier que l'angle de la caméra est respecté par rapport
à un obstacle à 2,5 m, en s'assurant que ce dernier est
bien centré sur l'écran. Si besoin, ajouter des bagues
d'adaptation pour corriger les angles.
3.
A juster le réglage parmi les 6 configurations proposées.
4.
Tourner la caméra autour de son axe pour l'aligner à
l'horizon.
10
11
11
Les
distances
représentées
d'assistance au stationnement ne correspondent
pas aux valeurs affichées :
1.
V érifier que la hauteur de la caméra par rapport au sol
est respectée (entre 45 et 60 cm).
2.
V érifier que l'angle de la caméra est respecté par
rapport à un obstacle à 2,5 m, en s'assurant que ce
dernier est bien centré sur l'écran. Si besoin, ajouter
des bagues d'adaptation pour corriger les angles.
3.
A juster le réglage parmi les 6 configurations
proposées.
4.
Tourner la caméra autour de son axe pour l'aligner
à l'horizon.
par
les
lignes
52