I
FOTO TEST
Perché il foto test funzioni l'impianto deve prevedere due linee di alimentazione per le fotocellule, la prima collegata
ai morsetti 13 e 14 che alimenta i ricevitori e la seconda ai morsetti 14 e 15 che alimenta i trasmettitori (il foto-
test deve essere abilitato con il dip-switch n.7 in posizione ON). La centrale controlla l'efficienza delle fotocellule
simulandone un intervento ad ogni inizio manovra. Se tutto è OK parte il motore e inizia la manovra, se il ricevitore
ha qualche problema il ciclo si arresta, e viene segnalato da alcuni lampeggi veloci della spia cancello aperto.
- Il Foto Test funziona anche con la fotocellula 2 (ingresso Jolly).
- Con il foto test abilitato e la centralina in stand by i trasmettitori delle fotocellule non sono alimentati e
l'ingresso FT1 è aperto (led spento). In questa condizione possiamo verificare ugualmente il funzionamento
delle fotocellule cortocircuitando il jumper Test (part.12 di Fig 1).
TRIAC TEST
Il guasto di questo componente può pregiudicare il funzionamento e la sicurezza dell'impianto.
Per questo motivo è stato inserito un controllo prima di ogni manovra.
Nel caso in cui ci sia qualche anomalia la centrale si blocca e la spia cancello aperto esegue alcuni lampeggi lenti.
UTILIZZO RICEVITORE OC2 (part. 10 di fig. 1)
Il funzionamento e programmazione del ricevitore serie OC2 (fig. 3) è riportato nelle istruzioni inserite nel ricevitore stesso.
E' da tenere presente che il canale 1 del ricevitore corrisponde sempre al comando passo/passo (P/P) della centralina mentre
il canale 2 al pedonale.
T101F/FA centralina per basculanti
Il funzionamento della centralina T101F/FA è identico alla versione T101 ad eccezione delle funzioni dei dip 8, 9 e
10 (part. 11 di fig.1).
FUNZIONE
n. Dip
Rallentamento in
apertura
Rallentamento in
chiusura
Colpo di chiusura
T101FA
La centrale T101FA è una variante del modello T101F riporta le stesse caratteristiche elettriche e funzionale,
cambia il modo di limitare la coppia del motore.
Il sistema adottato nella T101FA ha vantaggio di eliminare le vibrazioni che puo creare il motore nelle basculanti.
NOTE
- La potenza in rallentamento (inseribile con il dip n. 9) è proporzionale alla tensione regolata.
- Per circa 1 secondo, ad inizio manovra, viene data massima potenza al motore (spunto).
- Il trimmer presente nella scheda (part. 8) deve essere escluso chiudendo JP1 (part.9) fig. 4.
OFF
ON
•
8
•
•
9
•
•
10
•
DESCRIZIONE
Escluso
Inserito
Escluso
Inserito
Escluso
Inserito
7