MONTAGGIO DEL CARRELLO DI ATTERRAGGIO
106. Fissare i montanti del carrello alla fusoliera con due viti a
esagono incassato M4 x 20 per ciascun montante. Applicare
una goccia di frenafi letti su ogni vite prima di installarla.
Fissare tutti e quattro i supporti.
107. Fissare il carrello al supporto con due viti a esagono incassato
M3 x 15, quattro rondelle M3 e un controdado M3.
108. Ripetere il passaggio precedente per l'altro carrello.
109. Fissare il supporto dell'ammortizzatore al carrello con due
viti a esagono incassato M3 x 15, quattro rondelle M3 e due
controdadi M3.
110. Fissare gli ammortizzatori al relativo supporto con due viti
a esagono incassato M3 x 15, quattro rondelle M3 e due
controdadi M3.
Non è possibile comprimere gli ammortizzatori con le
mani. Questo perché altrimenti il grado di rigidezza
della molla e la forza di tensione dell'ammortizzatore
non sarebbero sufficienti a sostenere i carichi di
atterraggio di un modello di questo peso e dimensioni.
Carbon Cub FX-3
111. Fissare gli ammortizzatori al carrello con due viti a esagono
incassato M3 x 25, quattro rondelle M3 e due controdadi M3.
112. Usare una lima per creare due aree piatte di 25 mm (1") di
lunghezza all'estremità dell'asse. Assicurarsi che le aree
piatte siano opposte l'una all'altra.
113. Applicare una goccia di olio leggero per macchine sull'assale.
Infi lare l'assale nella ruota.
114. Inserire l'assale nel carrello di atterraggio. Fissare l'assale
serrando una vite di arresto M3 x 3 su ciascuna delle aree
piane. Verifi care che la ruota possa girare liberamente una
volta montata. Ripetere i passaggi precedenti per montare
l'altra ruota.
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