87. Eine Manschette auf das Kabel schieben, das Kabel durch die
Verschraubung schieben, dann wieder durch die Manschette.
Die Kabel leicht spannen, dann mit einer Crimpzange die
Manschette an den Kabeln sichern. Mit dem Seitenschneider
überschüssiges Kabel entfernen.
Die Seitenruderkabel können sich im Laufe der Zeit
leicht dehnen. Die Kabel regelmäßig überprüfen, um
sicherzustellen, dass sie immer noch leicht gespannt sind.
Carbon Cub FX-3
MONTAGE DES SPORNRADS
88. Mit einem 2 mm (5/64 Zoll) Bohrer die erste Position für die
Befestigungsschrauben des Pinnenarms bohren.
89. Den Pinnenarm auf der Unterseite des Seitenruders mit einer
M3 x 15 Blechschraube und vorübergehend anbringen. Mit
einem Pinnenarm für die verbleibende Befestigungsschraube
des Pinienarms bohren.
90. Den Pinnenarm vom Seitenruder entfernen. Die Löcher
auf der Unterseite des Seitenruders durch Härten des
umgebenden Holzes mit dünnem Cyanacrylat-Klebstoff
vorbereiten. Der Pinnenarm kann dann mit zwei M3 x 15
Blechschrauben montiert werden.
91. Mit der mit dem Spornrad mitgelieferten Hardware das Rad
in der Gabel sichern. Die Abstandhalter aus Messing befi nden
sich auf beiden Seiten des Rads, wenn es in der Gabel
platziert ist. Das Rad mit der M4 Kontermutter sichern. Mit
einem 3 mm Sechskant und einem 7 mm Steckschlüssel die
Hardware festziehen. Sicherstellen, die Hardware nicht zu fest
zu ziehen und so ein Drehen des Rads zu verhindern.
92. Die M3-Muttern vorsichtig von den Blattfedern des Spornrads
entfernen. Einen Tropfen Gewindesicherung auf jede
Schraube auftragen. Die Blattfedern mit den Schrauben
in den Blattfedern am Rumpf anbringen. Sicherstellen, die
Heckverspannungshalterung unter dem vorderen Loch in den
Blattfedern zu montieren.
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