49. Epoxid auf die Außenseiten der Aufhängung mit einem
Zahnstocher auftragen
50. Das Höhenruder auf dem Stabilisator einpassen. Prüfen, ob
sich das Höhenruder frei bewegen kann und alle Aufhängen
korrekt ausgerichtet sind. Mit einem Papiertuch und
Isopropylalkohol überschüssiges Epoxid entfernen.
51. Mit einem Klebeband geringer Klebekraft die zwei
Oberfl ächen in Position halten, bis das Epoxid vollständig
ausgehärtet ist.
Das verbleibende Höhenruder und der verbleibende
Stabilisator können durch die Aufhängungen
verbunden werden, während der erste Satz
Aufhängungen und das Epoxid aushärten.
DE
MONTAGE VON HÖHENRUDER UND STABILISATOR
52. Die Stabilisatorrohre in die Rohrbuchsen des Stabilisators
schieben. Das kürzere Rohr wird zur Vorderkante des
Stabilisators hin montiert.
Die Rohre lassen sich möglicherweise schwer in die Buchsen
einsetzen. Das Polieren der Rohre mit Sandpapier feiner
Körnung oder Stahlwolle erleichtert die Montage der Rohre.
53. Den Stabilisator auf dem Rumpf in Position schieben.
54. Den Stabilisator fest gegen den Rumpf schieben. Den
Stabilisator mit zwei M3 x 10 Rundkopfschrauben und zwei
M3-Unterlegscheiben am Rumpf sichern. Vor ihrer Montage
einen Tropfen Kanzelkleber auf jede Schraube auftragen.
55. Den Kugelkopf vom Höhenruder-Steuerhorn trennen. Das
Höhenrudergestänge mit zwei Kugelköpfen und einer
Gewindestange von 75 mm zusammenbauen. Die Länge der
Stange auf etwa 100 mm anpassen.
56. Den Kugelkopf mit einer M3 x 12 Zylinderkopfschraube,
einer M3-Unterlegscheibe und einer M3-Kontermutter am
Servoarm anbringen. Die Schraube im Servoarm festziehen,
dann die Schraube sicher halten, während die Kontermutter
montiert wird.
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