Starthulp; Ansluiten Van Het Powerpack; (Voertuigen Met Negatieve Massa); Starten - EAL APA 16540 Manuel De L'opérateur

LET OP
Laad het powerpack alleen op tijdens de
rit, of als de motor loopt, anders
bestaat het gevaar dat de startaccu van
uw voertuig ontladen wordt.
Als de accu volledig is opgeladen, brandt de controle-
LED groen. Na het laden trekt u eerst de 12 V-autostekker
uit het stopcontact van uw voertuig, daarna trekt u
de holle stekker uit de laadbus van het powerpack.
Sluit de laadbus af met de afsluitdop. Als u nu op de
accutestschakelaar drukt, brandt de controle-LED groen.

6.3 STARTHULP

Zorg dat het powerpack volledig is opgeladen. Druk
daartoe op de accutestschakelaar (positie 4 in het
overzicht). Als de controle-LED (positie 5 in het overzicht)
groen brandt, is het powerpack klaar voor gebruik.
De starthulpfunctie van het powerpack is
uitsluitend geschikt voor voertuigen met
12 V-boordspanning. Lees eerst in de
gebruiksaanwijzing van uw voertuig
of en hoe u een externe starthulp
kunt gebruiken. Moderne voertuigen
beschikken over gevoelige elektronica
en regelapparatuur die bij verkeerd
gebruik beschadigd kunnen raken.
6.3.1 AANSLUITEN VAN HET POWERPACK

(VOERTUIGEN MET NEGATIEVE MASSA)

Schakel de ontsteking en alle elektrische verbruikers
(radio, verlichting,
stoelverwarming etc.) op uw voertuig uit. Trek de
handrem aan. Draai de aan-/uitschakelaar (positie 1 in
Öffnen Sie die
Verriegelung
het overzicht) in de stand OFF. Sluit eerst de rode (+)
am Ventilanschluß
pooltang (positie 11 in het overzicht) aan op de pluspool
van uw voertuig. De zwarte (-) pooltang (positie 10 in
het overzicht) sluit u, zo ver mogelijk verwijderd van
de accu, aan op het motorblok of het chassis (niet op
gelakte delen). Als het powerpack correct is aangesloten,
brandt de omgekeerde-polariteitsindicator (positie 2
in het overzicht) groen. Als dit niet het geval is, brandt
de omgekeerde-polariteitsindicator rood en hoort u een
waarschuwingssignaal. Controleer dan de aansluiting
van de pooltangen en corrigeer deze. Draai nu de aan-/
uitschakelaar in de positie ON.
achterruitverwarming,
Setzen Sie den
Ventilanschluß auf
das Ventil

6.3.2 STARTEN

Start de motor. Laat de starter niet langer dan 6 s
werken. De accu van het powerpack is niet geschikt
voor langdurige startpogingen. Houd tussen twee
startpogingen altijd een pauze van minimaal 5 minuten
aan. Als de motor na meerdere pogingen niet aanspringt,
stop dan de starthulpprocedure en probeer de oorzaak
voor het probleem op te lossen.

6.3.3 VERWIJDEREN VAN HET POWERPACK

Draai de aan-/uitschakelaar in de stand OFF. Verwijder
eerst de zwarte (-) pooltang, rol de kabel op en plaats
de pooltang in de daarvoor bestemde houder. Verwijder
daarna de rode (+) pooltang, rol de kabel op en plaats
de pooltang in de daarvoor bestemde houder. Houd altijd
deze volgorde aan. Laad het powerpack weer op.

6.4 COMPRESSOR

Om met de compressor te werken, haalt u eerst de
luchtslang (positie 7 in het overzicht) uit de houder,
daarvoor moet kortstondig de rode (+) pooltang van de
houder worden losgehaald.

6.4.1 EEN BAND VULLEN MET HET

AUTOVENTIEL/SCHRADERVENTIEL

Öffnen Sie die
Verriegelung
Open de vergrendeling
am Ventilanschluß
op de ventielaansluiting
Afbeelding 2
Verriegeln Sie den
Ventilanschluß
Vergrendel de
ventielaansluiting
Afbeelding 4
Voor het vullen schakelt u de compressor aan met de
aan-/uitschakelaar (positie 8 in het overzicht).
De manometer (positie 9 in het overzicht) dient daarbij
als globale controle van de luchtdruk. Als de gewenste
luchtdruk is bereikt, schakelt u de compressor uit.
Verwijder de ventielaansluiting in omgekeerde volgorde
(afbeeldingen 5 – 2).
Setzen Sie den
Ventilanschluß auf
Plaats de ventiel-
das Ventil
aansluiting op het ventiel
Afbeelding 3
Sie können jetzt
den Reifen mit dem
Nu kunt u de band met de
Kompressor
compressor vullen
befüllen
Afbeelding 5
V
V
19