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NOTA : L'alarme antivol empêcherait le
moteur de démarrer.
12. Faites ensuite démarrer le moteur du
véhicule dont la batterie est déchargée. Si
le moteur ne démarre pas dans les 15 se-
condes, marquez une pause pour laisser
refroidir le démarreur avant de procéder à
une nouvelle tentative.
13. Pour débrancher les câbles volants,
suivez exactement la même procédure
dans l'ordre inverse. Prenez garde aux
courroies et aux ventilateurs en mouve-
ment.
MISE EN GARDE!
Toute procédure autre que celle dé-
crite ci-dessus pourrait provoquer :
• des blessures causées par le gi-
clement d'électrolyte de l'orifice
de ventilation de la batterie;
• des blessures ou des dommages à
la
propriété
attribuables
l'explosion de la batterie;
• des dommages au circuit de
charge du véhicule d'appoint ou
du véhicule immobilisé.
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans la
plupart des cas, le sortir de sa position en
EN CAS D'URGENCE
lui faisant exécuter un mouvement de va-
et-vient. Tournez le volant de gauche à
droite pour dégager la zone entourant les
roues avant. Passez ensuite plusieurs fois
de la marche arrière à la première vitesse.
Normalement, il est préférable de ne pas
trop appuyer sur la pédale d'accélérateur
pour maintenir le mouvement de balancier
sans faire patiner les roues.
à
AVERTISSEMENT!
Emballer le moteur ou faire patiner
les roues trop rapidement peut faire
surchauffer la boîte de vitesses et
l'endommager. Vous pourriez égale-
ment endommager les pneus. Ne fai-
tes pas patiner les roues au-delà de
48 km/h (30 mi/h).
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