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Câblage d'alimentation
Précautions :
ATTENTION
• S'assurer que la tension d'entrée correspond à celle indiquée sur la plaque signalétique du
produit.
• Lors d'une utilisation normale, appliquer les commandes START/STOP (marche/arrêt) à partir des
bornes de commande ou du panneau de commande et non en débranchant et rebranchant la
tension d'entrée au variateur ou au contact moteur. S'il est nécessaire d'utiliser cette dernière
méthode pour mettre en marche et arrêter, ou si de fréquentes coupures d'alimentation sont
inévitables, s'assurer de laisser au moins 5 minutes d'intervalle entre chacune d'elles. Ne pas
installer de condensateurs ou de suppresseurs aux bornes de sortie du variateur.
• Etre particulièrement vigilant si le redémarrage automatique est activé.
blessures causées par le redémarrage automatique du variateur après une panne de courant,
installer un interrupteur à l'entrée, qui est désactivé dans l'éventualité d'une panne de courant et
qui ne peut être actionné que manuellement lors du retour du courant (par ex. un contacteur etc.).
• Peut être utilisé sur un circuit capable de fournir un maximum de 5 000 rms ampères symétriques,
240 V maximum.
Figure 2.3 Diagramme du bloc de câblage électrique
Input power supply
Alimentation d'entrée
Dispositif de
Disconnect
déconnexion
Device
Fusibles
Fuses
Figure 2.4 Descriptions du bornier d'alimentation
+
-
+1
*
*
L1
L2
N/L3
U/T1 V/T2 W/T3
Bornier d'alimentation AA01 – AA03
AA01 - AA03 Power terminal block
*Non utilisé
* Not Used
Borne
L1, L2, N/L3
U/T1, V/T2, W/T3
-/+
+1
+
Optional
Filtre
Filter
optionnel
L1
L2
N/L3
Variateur 161
Bulletin 161
+
+1
(/)
*
L2
L1
Toutes les caractéristiques sauf le bornier
All ratings except AA01 - AA03 Power terminal block
d'alimentation AA01 – AA03
Description
Connexion à l'alimentation. Pour les applications à entrée monophasée, brancher
l'entrée c.a. aux bornes d'entrée L1 et N/L3
Connexions du moteur
Connexion au bus c.c.
Connexion pour une réactance de bus c.c.
Ces bornes sont branchées à l'aide d'un cavalier en cuivre ; pour les applications
qui exigent une réactance de bus c.c., retirer le cavalier avant d'installer celle-ci.
Connexion de mise à la terre
U/T1
V/T2
W/T3
_
+
+1
-
N/L3 U/T1V/T2 W/T3
Installation et câblage
Afin d'empêcher les
3
3
Moteur de
phase
Motor
CC
DC
Bus
Bus
7
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