HITACHI
Défauts
Le moteur n'accélère
pas
Le moteur ne tourne
pas régulièrement
La vitesse de
l'installation ne
correspond pas à la
fréquence
Les paramètres
Les valeurs entrées
mémorisés ne
n'ont pas été
correspondent pas aux
mémorisées
valeurs entrées
Les valeurs de l'unité
de copie (COPY
UNIT) n'ont pas été
reprises par le
variateur
Le variateur ne se
Les valeurs n'entrent
laisse ni dé-marrer, ni
pas
arrêter et aucune
consigne ne peut être
entrée. Aucune valeur
ne peut être réglée
La protection
électronique du moteur
E5
(
) déclenche
46
Causes possibles
Il n'y a pas de consigne à la borne O ou OI
par rapport à L.
Avez-vous rappelé une fréquence
préprogrammée par les entrées 2 et 4 ?
Le moteur est-il surchargé?
Y-a-t'il d'importants à coups de charge ?
Il y a des fréquences de résonance au
moteur.
La tension du secteur n'est pas constante.
La fréquence maximale est-elle bien
réglée?
La vitesse nominale du moteur ou le rapport
de réduction du réducteur de vitesse ont-ils
été bien définis ?
Le variateur a été mis hors tension avant
d'avoir mémorisé les entrées par appui sur
la touche "STR"
Il y a eu une coupure du secteur de moins
de 5 s après la copie des paramètres de
l'unité de copie DRW dans le variateur
Le mode de commande et de consigne de
A 01
A 02
fréquence dans
et
réglé correctement ?
La protection des programmes (fonction
31
) est-elle activée?
Le boost manuel est peut être réglé trop
haut?
Le réglage de la protection thermique du
moteur est-il correct?
Remèdes
Vérifiez le potentiomètre ou l'émetteur
extérieur de consigne et remplacez les
éventuellement.
Considérez l'ordre de priorité: les
fréquences préprogrammées ont priorité
sur les entrées O et OI.
Diminuez la charge du moteur parce que
lors d'une surchage la fonction de limitation
de surcharge empêche l'accélération vers
la consigne.
Installez un variateur et un moteur de
puissance supérieure; diminuez les à
coups de charge.
Passez ces fréquences par des sauts de
fréquence ou modifiez la séquence de
fréquences.
Vérifiez la plage de fréquence entrée
Vérifiez la vitesse nominale du moteur et le
rapport de réduction du réducteur
Entrez à nouveau les paramètres et
mémorisez chaque entrée
Copiez à nouveau les données et mettez le
variateur hors tension pour au moins 6 s
Vérifiez le réglage sous
A 01
A 02
est-il
et
Déverrouillez la protection des programmes
b 31
par
b
Vérifiez les réglages sous les fonctions
F8
A23/A24
et