D-RINGS RETENTION SYSTEM
Il tuo nuovo casco è dotato del sistema di ritenzione ad anelli, D-Rings Retention System.
Per assicurarsi la massima protezione e per apprezzare i vantaggi del sistema di tenuta
"D-Rings", leggi attentamente e conformati alle istruzioni contenute in questo cartellino.
Al fine di prevenire l'uso improprio del casco ed in particolare per evitare che questo non
venga correttamente allacciato, lo standard omologativo ECE 22-05 presuppone che il
casco debba poter essere calzato e tolto senza dover sfilare completamente il nastro dagli
anelli.
Questo sistema di ritenzione, che è efficace solo ed esclusivamente quando il
nastro è infilato correttamente negli anelli come illustrato nella Fig. 1, viene quindi
fornito pre-allacciato ed è concepito in modo tale da limitare le operazioni di chiusura ed
apertura a semplici regolazioni della tensione del nastro. È pertanto provvisto di:
- un terminale del nastro dotato della parte maschio di un bottone automatico che previe-
ne la completa apertura del sistema di ritenzione e successivamente, a regolazione
della tensione effettuata, ne evita lo sventolio quando viene agganciato alla sua parte
femmina;
- una linguetta rossa di apertura rapida che facilita l'operazione di allentamento del siste-
ma di ritenzione stesso.
Per indossare il casco:
- Sgancia il bottone automatico tirando il terminale del nastro (vedi Fig. 2).
- Tira la linguetta rossa di apertura rapida fino ad allentare completamente il nastro e
senza sfilarlo dagli anelli (vedi Fig. 3).
- Aiutandoti con i pollici, porta il sottogola pre-allacciato verso la parte anteriore del casco
in modo che non interferisca con il viso in fase di calzata.
- Indossa il casco accertandoti che corrisponda alla tua taglia (vedi libretto istruzioni alle-
gato).
- Tira la parte terminale del nastro (vedi Fig. 1) fino a quando senti il cinturino premere
contro la mascella.
- Riaggancia il bottone automatico del terminale del nastro (vedi Fig. 2).
- Prova adesso a sfilarti il casco afferrandolo per il bordo posteriore e ruotandolo in avan-
ti. Il casco deve rimanere ben fermo sulla testa (vedi libretto istruzioni allegato). Se il
casco tende a sfilarsi dalla testa, tira ancora il cinturino fino ad ottenere la giusta pres-
sione e ripeti la prova.
Per togliere il casco:
- Sgancia il bottone automatico tirando il terminale del nastro (vedi Fig. 2).
- Tira la linguetta rossa di apertura rapida fino ad allentare completamente il nastro senza
sfilarlo dagli anelli (vedi Fig. 3).
- Aiutandoti con i pollici, porta il sottogola pre-allacciato verso la parte anteriore del casco
in modo che non interferisca con il viso e togli il casco.
ATTENZIONE!
IL NASTRO NON DEVE MAI ESSERE SFILATO DAGLI ANELLI. IL BOT-
TONE AUTOMATICO NON HA LA FUNZIONE DI TENUTA DEL CASCO. LA LINGUET-
TA ROSSA NON DEVE MAI ESSERE TIRATA DURANTE LA GUIDA.
Consigliamo una periodica pulizia dello sgancio "D-Rings" con acqua tiepida e sapone
neutro.
Non usare solventi. Non lubrificare.
Manipolazioni o eventi straordinari che possono compromettere la funzionalità del sistema
di tenuta non vanno esclusi ed in tal caso astenetevi dall'usare il casco.
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