Beta 1885 Notice D'utilisation Et Instructions page 90

MANUAL DE USO E INSTRUÇÕES
O quadro de instrumentos foi realizado de forma a tornar facilmente perceptíveis com um relance de olhos as funções, todos
os manómetros e as teclas com os símbolos:
1 – Manómetro 'Pressure': serve para a verificação da pressão da instalação do automóvel.
2 – Tecla : serve para rolar as funções do equipamento e para configurar o tempo e as qualidades do óleo.
3 – Tecla : serve para rolar as funções do equipamento e para configurar o tempo e as qualidades do óleo.
4 – Tecla : serve para confirmar as funções configuradas.
5 – Tecla : serve para interromper qualquer operação.
6 – Écran gráfico retro-iluminado: visualiza as funções do equipamento.
7 – Recipiente solvente: serve para conter o solvente para a lavagem da instalação.
8 – Visor de óleo novo: serve para ver a cor do óleo novo introduzido.
9 – Visor de óleo usado: serve para ver a cor do óleo usado recuperado.
FUNÇÕES GERAIS DO EQUIPAMENTO DE LAVAGEM
DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS CICLOS DE TRABALHO
Ao ligar o écran se posiciona automaticamente na função CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA, da qual derivam as
seguintes fases:
- Introdução solvente
- Lavagem
- Esvaziamento bujão de óleo
- Substituição óleo conversor
- Introdução de óleo para nível
Ao rolar em CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA com a tecla
VELOCIDADES DSG, de cujo controlo derivam as seguintes fases:
- Introdução solvente
- Lavagem
- Substituição óleo conversor
- Introdução de óleo para nível
Rolando mais com a tecla
especiais como CONFIGURAÇÃO e INFO.
Caixa de velocidades automática.
- Fase 1: introdução de solvente na instalação da caixa de velocidades automática.
- Fase 2: ciclo de lavagem da instalação com o solvente e o óleo usado.
- Fase 3: esvaziamento do óleo usado pelo bujão para a substituição do óleo e também do filtro e da guarnição do próprio
bujão.
- Fase 4: introdução do óleo novo no bujão.
- Fase 5: substituição do óleo usado presente no conversor mediante introdução do óleo novo.
- Fase 6: verificação do nível do óleo presente no bujão.
Caixa de Velocidades DSG – AISIN
- Fase 1: introdução do solvente na instalação da caixa de velocidades automática.
- Fase 2: ciclo de lavagem da instalação com o solvente e o óleo usado.
- Fase 3: substituição do óleo usado presente no conversor mediante introdução do óleo novo.
- Fase 4: verificação do nível do óleo.
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por CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA o equipamento se posiciona em funções
a estação se posiciona na função CAIXA DE
PT