HASZNÁLATI KÉZIKÖNYV ÉS ÚTMUTATÓ
FELHASZNÁLÁS
A használatra történő előkészítés.
Csatlakoztassuk a berendezést az elektromos hálózathoz (mono-fázisú 220V-os váltott áram) és kapcsoljuk be az állomást
a főkapcsoló használatával:
- Bizonyosodjunk meg arról, hogy a csapok ZÁRVA legyenek.
- Ellenőrizzük le az olajszintet.
- Ha szükséges ürítsük ki a fáradtolaj tartályt.
- Ellenőrizzük le az automata sebességváltóban lévő olaj mennyiségét.
- Helyezzük a gépjárművet az emelőre szabad kerekekkel, majd bizonyosodjunk meg az olajhűtő csoport bemeneti és kimeneti
csöveinek pontos pozíciójáról.
- Nyissuk meg a váltó egységet a legkönnyebben elérhető ponton, ügyelve arra, hogy ne kapcsolódjunk műanyag csatlakozóhoz
vagy a radiátor kapcsolószerkezetéhez, megelőzve így a töréseket.
- Az olajgyűjtő tartályt helyezzük közvetlenül a kiválasztott pont alá, ahol a váltó egységet meg kívánjuk nyitni és ahová az olajat
a csövekből ki szeretnénk folyatni.
- Indítsuk be a gépjárművet, és ellenőrizzük le melyik csőből folyik ki az olaj és hol van a váltó olajának kimenete.
- Csatlakoztassuk végül a visszafolyási csövet a 1885ös állomás és a váltó kimenetére, ahogy azt az előző pontban leírtuk, majd
a visszafolyási cső bemenetére.
- Indítsuk be a gépjármű motorját és ellenőrizzük le, hogy a csövek megfelelően tartanak-e az elvégzett csatlakozások, valamint,
hogy a felhasználási nyomás értékét jelző nyomásmérőn a nyomás 1-ről 4 barra emelkedjen.
1
8
9
7
6
5
HU
2
4
3
101