Table des Matières
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Service et entretien
AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement.
Le levier monté et éventuellement tendu est freiné électriquement. Si la commande est remplacée ou si un
câble de moteur est débranché, l'énergie accumulée d'un levier tendu n'est plus freinée et le levier accélère
le retour en position initiale.
Ne débrancher aucun des câbles de moteur (1).
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Contrôler que le raccordement a été effectué correctement.
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Toujours fermer la porte à la main et démonter le levier à galet comme décrit au chapitre 8.6.6.
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Toujours bien serrer les raccordements de câbles après les travaux d'entretien et de maintenance.
X
AVERTISSEMENT !
Risque de brûlure avec le motoréducteur chaud !
Après un fonctionnement continu ou en cas de grippage ou d'autres défauts, le motoréducteur d'entraîne-
ment peut devenir très chaud.
Couper l'installation du réseau avant tous travaux sur le motoréducteur.
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Laisser refroidir le motoréducteur.
X
12.2 Travaux de maintenance
Le Slimdrive EMD/EMD-F est quasiment sans entretien et ne requiert pas de travaux importants autres que ceux
mentionnés ci-dessous :
Vérifier que le levier à galet ou le bras à compas ne présente pas de dommages, les remplacer le cas échéant.
X
Contrôler que les vis de fixation sont bien serrées.
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Resserrer la vis de fixation pour le bras à compas ou le levier à galet avec 15 Nm.
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Contrôler les joints toriques sur les rouleaux du rail, les remplacer le cas échéant. (Pour le démontage du levier
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à galet, voir chapitre 8.6.6).
Bien nettoyer la partie intérieure du bras à coulisse.
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Contrôler le fonctionnement correct et la propreté de la fermeture de porte, huiler légèrement le cas échéant.
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Marche d'essai
Désactiver l'entraînement sur l'interrupteur principal.
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S'assurer de la liberté de mouvement de la porte.
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Contrôler le montage correct et le sélecteur de fermeture (pour portes à 2 vantaux).
X
pour EMD-F : ouvrir la ou les portes, contrôler la vitesse de fermeture et l'à-coup final (voir chapitre 10), corri-
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ger le cas échéant.
Réenclencher la tension secteur.
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12.3 Entretien électrique
Tenir les documents de contrôle à disposition et à jour.
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Le nombre d'ouvertures, d'heures de fonctionnement et le temps restant avant la maintenance suivante peuvent
être questionnés comme décrit dans le plan de raccordement (voir plan de raccordement, chapitre « Mise en
service et maintenance » et « Mode Service »).
Toujours recommencer l'apprentissage du Slimdrive EMD/EMD-F à la fin des travaux de maintenance (voir plan
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de raccordement, chapitre « Mise en service et maintenance »).
Contrôler le fonctionnement de la technique sensorielle de commande et de détection de présence et rem-
X
placer le cas échéant.
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Slimdrive EMD / EMD-F
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